Jaguar XJS Cabriolet

La Jaguar XJS. Une voiture qui avait une tâche immense, voire impossible : succéder à la Type E. La XJS affichait des changements de caractère marqués par rapport à sa devancière. Là où la Type E misait sur la sportivité, la XJS privilégiait le confort. La vitesse n'était cependant pas en reste ; alors que la Type E n'a reçu le V12 que bien plus tard, la XJS était d'emblée équipée du fameux V12 de 5,3 litres de Jaguar. La boîte de vitesses manuelle était disponible un temps, mais, compte tenu de l'accent mis sur le luxe et le confort, elle a rapidement disparu. Le V12 (Mark II) offrait des performances remarquables avec 296 ch. La Jaguar atteignait les 100 km/h en 6,3 secondes et sa vitesse de pointe dépassait les 250 km/h. Outre les améliorations techniques de la Mark II, l'extérieur a également été modernisé avec des pare-chocs chromés, de nouvelles jantes et des incrustations en bois à l'intérieur. Notre Jaguar XJS cabriolet est une authentique voiture de passionné, livrée aux Pays-Bas, et est restée en possession de son premier propriétaire jusqu'à présent. Les premiers cabriolets ont été construits par la société américaine Hess & Eisenhardt, car Jaguar était alors incapable de produire un cabriolet satisfaisant. Après 1988, Jaguar a osé se lancer et a même réussi à concevoir un cabriolet de meilleure qualité que ses modèles précédents. Avec seulement 121 140 km au compteur, un historique complet et un état impeccable, cette voiture est un véritable bijou, qui trouvera assurément sa place dans notre collection de classiques d'exception !