Der Jaguar XJS. Ein Auto mit einer großen und fast unmöglichen Aufgabe: die Nachfolge des E-Type anzutreten. Der XJS zeigte im Vergleich zu seinem Vorgänger deutliche Charakterveränderungen. Während der E-Type mit seiner Sportlichkeit punktete, legte der XJS großen Wert auf Komfort. Die Geschwindigkeit kam dabei jedoch nicht zu kurz: Während der E-Type den Zwölfzylinder erst viel später erhielt, war der XJS von Anfang an mit dem bekannten 5,3-Liter-V12-Motor von Jaguar ausgestattet. Das Schaltgetriebe war eine Zeit lang erhältlich, verschwand aber angesichts des Fokus auf Luxus und Komfort schnell wieder.
Der V12 (Mark II) bot mit 296 PS durchaus gute Leistungsdaten. Der Jaguar beschleunigt in 6,3 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von über 250 km/h.
Neben den technischen Verbesserungen des Mark II wurde auch das Exterieur mit Chromstoßstangen, neuen Felgen und Holzeinlagen im Innenraum aufgewertet.
Unser Jaguar XJS Cabriolet ist ein echtes, originales, in den Niederlanden ausgeliefertes Liebhaberfahrzeug und befindet sich bis heute im Besitz des ersten (!) Eigentümers. Die ersten Cabriolets wurden von der amerikanischen Firma Hess & Eisenhardt gebaut. Dies lag daran, dass Jaguar selbst kein zufriedenstellendes Cabriolet herstellen konnte. Nach 1988 wagte Jaguar die Eigenproduktion und entwickelte sogar eine bessere Cabriolet-Konstruktion als die Vorgängermodelle. Zusammen mit der geringen Laufleistung (121.140 km), der vollständig nachvollziehbaren Historie und dem hervorragenden Zustand ist dies ein einzigartiges Fahrerauto, das zweifellos in unsere Cool Classics-Sammlung gehört!