Jaguar XJS Cabriolet

Der Jaguar XJS. Ein Auto, das eine große und fast unmögliche Aufgabe hatte: die Nachfolge des E-Type anzutreten. Der XJS zeigte im Vergleich zu seinem Vorgänger deutliche Charakterveränderungen. Wo der E-Type sich durch Sportlichkeit auszeichnete, stand beim XJS der Komfort ganz oben auf der Agenda. Die Geschwindigkeit wurde jedoch nicht vergessen; wo der E-Type erst viel später den 12-Zylinder bekam, war der XJS sofort mit dem bekannten 5,3-Liter-V12-Block von Jaguar ausgestattet. Das Schaltgetriebe war eine Zeit lang erhältlich, verschwand aber angesichts der Ausrichtung auf Luxus und Komfort schnell wieder.

Der V12 (Mark II) lieferte mit 296 PS recht gute Daten. Der Jaguar fährt in 6,3 Sekunden auf 100 und hat eine Höchstgeschwindigkeit von über 250 km/h. Zusätzlich zu den technischen Verbesserungen des Mark II wurde auch das Äußere mit Chrom an den Stoßstangen, neuen Felgen und Holzeinlagen für den Innenraum aufgefrischt.

Unser Jaguar XJS Cabrio ist ein echtes originales, in den Niederlanden ausgeliefertes Liebhaberauto und befand sich bis jetzt im Besitz des ersten (!) Besitzers. Die ersten Cabriolets wurden von einer amerikanischen Firma namens Hess & Eisenhardt gebaut. Der Grund dafür war, dass Jaguar selbst nicht in der Lage war, ein anständiges Cabrio zu bauen. Nach 1988 wagte Jaguar es selbst und hatte sogar eine bessere Cabrio-Konstruktion als seine früheren Varianten. Zusammen mit den wenigen Kilometern (121.140 km), der lückenlos nachvollziehbaren Historie und dem Zustand ist dies ein einzigartiges Auto, das unbedingt in unsere Cool Classics-Sammlung gehört!