Jaguar E-Type SI OTS

La Jaguar E-type Series 1 3.8 OTS est la plus cool des classiques. Notre OTS a été restaurée il y a longtemps et a été livrée à l'origine aux Pays-Bas. Nous l'avons trouvée chez son deuxième propriétaire, qui la possède depuis 1987 ( !). Au cours de ces 34 années, elle a fait ce qu'elle sait faire : conduire, surprendre et donner le sourire.

Le long nez, les hanches épaisses et les lignes sensuelles prennent tout leur sens avec le gris Gunmetal et l'intérieur en cuir rouge. Une femme soignée, mais qui cherche secrètement le contact visuel avec la dentelle à la table de Noël, alors que vous avez des conversations sérieuses avec votre beau-père. Soignée, mais à la limite.

Le Type E série I a été présenté en Europe le 15 mars 1961 au salon de l'automobile de Genève et aux États-Unis en avril de la même année au salon de l'automobile de New York. Lorsque la voiture a été présentée pour la première fois, Enzo Ferrari l'a qualifiée de "plus belle voiture jamais fabriquée". Il a encore raison aujourd'hui !

La série 1 est équipée d'un moteur à six cylindres en ligne de 3,8 litres, issu de la XK150S, un moteur réputé et éprouvé. Tous les types E sont dotés d'une suspension indépendante et de freins à disque servo-assistés aux quatre roues, deux caractéristiques inhabituelles à l'époque. Les versions 3,8 litres étaient équipées de sièges baquets garnis de cuir et d'un tableau de bord central en aluminium brossé. Prenez place dans l'habitacle en cuir rouge, contemplez le capot en forme de balle et saisissez le levier de vitesses sportif, et vous comprendrez pourquoi cette voiture figure également sur notre liste de favoris. À bientôt ?