Jaguar E-Type SI OTS

Ein echter Klassiker unter den Klassikern: der Jaguar E-Type Serie I 3.8 OTS. Unser OTS wurde vor langer Zeit restauriert und ursprünglich in den Niederlanden ausgeliefert. Wir haben ihn beim zweiten Besitzer gefunden, der ihn seit 1987 (!) besitzt. In diesen 34 Jahren hat er das getan, was er am besten kann: fahren, überraschen und Freude bereiten.

Die lange Nase, die breiten Hüften und die sinnlichen Linien kommen in Gunmetal Grey mit roter Lederausstattung besonders gut zur Geltung. Eine elegante Dame, die insgeheim am Weihnachtstisch nach Blickkontakt mit Spitze sucht, während Sie sich mit Ihrem Schwiegervater unterhalten. Elegant, aber mit einem Hauch von Extravaganz.

Der E-Type Serie I wurde am 15. März 1961 auf dem Genfer Autosalon in Europa und im April desselben Jahres auf der New York Auto Show in den USA vorgestellt. Bei der ersten Präsentation nannte Enzo Ferrari ihn „das schönste Auto, das je gebaut wurde“. Er hat bis heute Recht!

Die Serie 1 hatte einen 3,8-Liter-Reihensechszylinder unter der Haube, der aus dem XK150S stammte – ein renommiertes und bewährtes Aggregat. Alle E-Types verfügten über Einzelradaufhängung und servounterstützte Scheibenbremsen an allen vier Rädern, zwei damals ungewöhnliche Merkmale. Die 3,8-Liter-Versionen hatten lederbezogene Schalensitze und eine Mittelkonsole aus gebürstetem Aluminium. Nehmen Sie im roten Ledercockpit Platz, blicken Sie über die kugelförmige Motorhaube und greifen Sie nach dem sportlichen Schalthebel – dann verstehen Sie, warum auch dieses Modell zu unseren persönlichen Favoriten zählt. Bis bald?