Jaguar E-Type SI OTS

Un clásico entre los clásicos: el Jaguar E-type Serie 1 3.8 OTS. Nuestro OTS fue restaurado hace mucho tiempo y se entregó originalmente en los Países Bajos. Lo encontramos con su segundo propietario, quien lo posee desde 1987 (!). En esos 34 años, ha hecho lo que mejor se le da: conducir, sorprender y sonreír.

Su frontal alargado, sus caderas anchas y sus líneas sensuales se lucen con el gris metalizado y el interior de cuero rojo. Una dama pulcra, pero que busca en secreto el contacto visual con el encaje en la mesa de Navidad, mientras mantiene conversaciones serias con su suegro. Pulcro, pero al límite.

El E-type Serie I se presentó en Europa el 15 de marzo de 1961 en el Salón del Automóvil de Ginebra y en Estados Unidos en abril del mismo año en el Salón del Automóvil de Nueva York. Cuando se presentó por primera vez, Enzo Ferrari lo llamó "el auto más hermoso jamás construido". ¡Y tiene razón hasta el día de hoy!

El Serie 1 llevaba un motor de seis cilindros en línea de 3.8 litros bajo el capó, procedente del XK150S, una unidad reconocida y de eficacia probada. Todos los E-Type contaban con suspensión independiente y frenos de disco servoasistidos en las cuatro ruedas, dos características inusuales en aquella época. Las versiones de 3.8 litros contaban con asientos tipo butaca tapizados en cuero y un panel de instrumentos central de aluminio cepillado. Siéntate en el habitáculo de cuero rojo, contempla el capó en forma de bala y agarra la palanca de cambios deportiva y entenderás por qué también lo tenemos en nuestra lista de favoritos. ¿Nos vemos pronto?