Jaguar E-Type SI OTS

Un Cool Classic de Cool Classics: el Jaguar E-type Serie 1 3.8 OTS. Nuestro OTS se restauró hace mucho tiempo y se entregó originalmente en los Países Bajos. La encontramos al segundo propietario, que la tiene desde 1987 (!). En esos 34 años ha hecho lo que se le da bien; conducir, sorprender y regalar sonrisas.

La nariz larga, las caderas gruesas y las líneas sensuales cobran todo su esplendor con el Gris Gunmetal y un interior de cuero rojo. Una dama pulcra, pero que busca en secreto el contacto visual con encaje en la mesa de Navidad, mientras tú mantienes conversaciones serias con tu suegro. Pulcra, pero al límite.

El E-type Serie I se presentó en Europa el 15 de marzo de 1961 en el Salón del Automóvil de Ginebra y en Estados Unidos en abril del mismo año en el Salón del Automóvil de Nueva York. Cuando se presentó por primera vez, Enzo Ferrari lo definió como "el coche más bello jamás fabricado". Y sigue teniendo razón.

La Serie 1 tenía un motor de seis cilindros en línea de 3,8 litros bajo el capó, tomado del XK150S, una unidad reconocida y probada. Todos los tipos E tenían suspensión independiente y frenos de disco servoasistidos en las cuatro ruedas, dos características inusuales en aquella época. Las versiones de 3,8 litros tenían asientos individuales tapizados en cuero y un panel de instrumentos central de aluminio cepillado. Siéntese en el habitáculo de cuero rojo, contemple el capó en forma de bala y coja la palanca de cambios deportiva y entenderá por qué también lo tenemos en nuestra lista de favoritos. ¿Nos vemos pronto?