Jaguar E-Type 3.8 FHC

Au Cool Classic Club, nous avons un faible pour les types E. Pas seulement pour le modèle lui-même, mais pour ce qu'il représente : une beauté intemporelle, une élégance technique et cet insaisissable flair britannique. Et lorsqu'un exemplaire exceptionnel se présente... nous ne pouvons que nous en réjouir !

Et c'est exactement ce que nous avons ici ! Car il ne s'agit pas d'un simple coup de polish ou d'une restauration précipitée. Il s'agit d'une Type E au caractère bien trempé, au passé impeccable et à l'histoire visible dans les moindres détails. Une série 1 3.8 rare et intacte - qui cherche son prochain gardien.

Construite en 1962, livrée à l'origine à Jaguar Cars à New York, elle est entre les mains du même fier propriétaire néerlandais depuis 1994. Un vrai passionné, qui n'est pas seulement tombé amoureux, mais est resté fidèle pendant trente ans. Il a méticuleusement restauré ce félin de fond en comble avec précision et passion. Pas de raccourcis, pas de compromis. Juste un pur dévouement. Cette voiture a reçu plus d'amour qu'un jardinier britannique n'en met dans sa roseraie.

Puis, en 2012 - à 35.936 kilomètres - le moteur a montré des signes de fatigue. Le bloc a été entièrement reconstruit, y compris un nouveau vilebrequin. Deux ans plus tard, elle rugissait à nouveau - plus forte, plus souple et tout aussi élégante qu'en 62.

La Série 1 3.8 est le type E dans sa forme la plus pure : un tableau de bord en aluminium, les bons interrupteurs et trois carburateurs qui chantent leur signature. Des numéros correspondants, une documentation complète et une histoire dont la traçabilité est rarement aussi évidente.
C'est un type E qui reflète la passion d'un enthousiaste dans chaque détail.
Êtes-vous prêt à prendre le volant ?

"Si le type E était une personne, ce serait celui à côté duquel tout le monde voudrait s'asseoir à la fête.

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