Le Blazer est né en réponse directe au Bronco, un véhicule extrêmement populaire. Ces deux modèles incarnaient un concept d'une simplicité géniale : un empattement court, un design qu'on pourrait dessiner à la règle, un toit amovible qui transforme chaque balade estivale en un festival de fun, et une transmission intégrale capable de dompter l'Everest. Sous le capot se cachait un moteur huit cylindres d'une cylindrée équivalente à celle de six briques de lait. Fidèle aux standards américains, ce moteur n'avait pas à forcer. Avec ses 165 chevaux, s'insérer dans le drive-in de McDonald's était un jeu d'enfant, mais filer à toute allure sur l'Autobahn ? Ce n'était sans doute pas son point fort. En 2016, ce Blazer a subi une restauration complète, et son résultat est plus époustouflant qu'un coucher de soleil dans le Montana. Il a reçu une nouvelle peinture, une révision technique complète et un moteur amélioré avec des pièces Edelbrock. Imaginez des cache-culbuteurs et un carburateur non seulement plus performants, mais aussi dignes d'un jouet Hot Wheels. La consommation excessive de carburant ayant désespérément fait pleurer l'ancien propriétaire, celui-ci a décidé d'installer un système GPL. Le résultat ? Une voiture en parfait état, prête pour toutes les aventures. Pas de boutons, pas d'écrans : juste vous, un moteur et un horizon infini. Voilà ce que la conduite a toujours dû être. À bientôt ?