BMW M3 E46

Lorsque vous conduisez un véhicule du département M, une dérive se produit. -

Un vieux dicton dit qu'il ne faut jamais rencontrer ses héros. Cela signifie que le parangon que vous avez dans la tête est souvent plus romantique que la réalité. Nous avons prouvé qu'ils avaient tort, car cette E46 est vraiment bonne ! C'est la troisième génération de l'écurie Série 3 à laquelle le département "Motorsport" de BMW a été autorisé à s'intéresser. Une bande de fanatiques pour qui une seule chose compte : aller à fond dans la rébellion. Très fort. De côté, et ainsi de suite.

Lorsque vous réveillez le 3.0 six-en-ligne, vous avez droit au cri emblématique que l'on ne trouve qu'à Munich. Quel est le nombre de chevaux ? Selon BMW M, entre 343 et 360. Suffisamment pour s'y glisser en tout cas. Son gris argenté métallisé met en valeur les hanches plus épaisses et les jupes latérales bien dessinées. Le "Gurney flap" (ce doit être de l'humour allemand) et les quatre tuyaux en disent long ; nous n'allons pas non plus la qualifier de modeste. Nous ne la qualifierons pas non plus de modeste, mais plutôt de voiture "consciente de son statut important", surtout parmi les passionnés de BMW comme nous.

La nôtre, bien sûr, est un peu plus spéciale ; elle est exactement comme vous voulez que -M- soit. Révision par le concessionnaire, 100 au compteur, ET c'est un coupé, ce qui lui confère la rigidité que vous recherchez. Alors, vous vous offrez un seigneur de l'anneau aussi rationnellement intéressant ? A bientôt.

Prendre un café dans la voiture, c'est pour les crétins. - Département M de BMW