Chevrolet K5 Blazer "Cheyenne"

Ich hätte auch einen Ford kaufen können. Aber ich mag einen LKW, der läuft.

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Der Blazer wurde als direkte Antwort auf den äußerst beliebten Bronco geboren. Beide Fahrzeuge verkörperten ein genial einfaches Konzept: ein kurzer Radstand, ein Design, das man mit einem Lineal skizzieren könnte, ein abnehmbares Dach, das jede Sommerfahrt in eine Konfettikanone voller Spaß verwandelt, und ein Allradantrieb, der den Mount Everest in einen Maulwurfshügel verwandelt.

Unter der Haube befand sich ein Achtzylindermotor mit einem Hubraum, der fast sechs Milchtüten entsprach. Nach amerikanischem Vorbild musste dieser Motor nicht allzu hart arbeiten. Mit 165 Pferdestärken war es kein Problem, bei McDonald's in den Drive-Thru einzufädeln, aber auf der Autobahn zu rasen? Wahrscheinlich nicht seine Stärke.

Im Jahr 2016 wurde dieser Blazer komplett restauriert und erstrahlt nun schöner als ein Sonnenuntergang in Montana. Er erhielt eine neue Lackierung, eine vollständige technische Überholung und einen mit Edelbrock-Goodies aufgerüsteten Motor. Ventilabdeckungen und ein Vergaser, die nicht nur besser funktionieren, sondern auch aussehen, als wären sie direkt aus einem Hot Wheels-Traum entsprungen. Da der Kraftstoffverbrauch dem Vorbesitzer die Tränen in die Augen trieb, entschied er sich für den Einbau einer Flüssiggasanlage als Lösung.

Das Ergebnis? Eine Maschine in Topform, bereit für jedes Abenteuer. Keine Knöpfe, keine Bildschirme - nur Sie, ein Motor und ein endloser Horizont. So sollte das Fahren immer sein.

Sehen wir uns bald?

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