Ford Mustang GT Fastback Restomod

Et on ne peut pas le nier. Impossible de cacher son sourire quand on démarre le V8 de 4,7 litres ! La Mustang a été lancée en 1964, en même temps que la Chevrolet Chevelle et la Plymouth Barracuda. ​​Ces trois voitures ont rapidement été qualifiées de « pony cars », un terme auquel la Mustang s'est immédiatement opposée ; ce bolide est tout sauf un poney… Son style américain, le rugissement de son V8 et sa suspension merveilleusement souple sont incomparables. Dès qu'il fait beau, on se surprend à faire des détours inutiles ; certainement pas le chemin le plus court pour rentrer !

Notre Mustang est blanche Wimbledon avec un intérieur noir luxueux. Elle a été entièrement restaurée il y a 2 400 kilomètres et sa technologie a été modernisée à cette occasion. Par exemple, le moteur est équipé d'un allumage moderne, les quatre roues sont dotées de freins à disque haute performance assistés et le tableau de bord est partiellement numérique. Et pour les vrais passionnés parmi nous… Une transmission Magnum-5, avec laquelle vous pourrez dompter le cheval cabré vous-même. Si vous l'osez. Votre musique Spotify peut être diffusée via la radio et les haut-parleurs dissimulés. Aucun compromis sur le style « old school », mais tout le confort moderne. Elle est née en 1965 à Metuchen, dans le New Jersey, l'une des trois usines où Ford produisait ses bolides. C'est là qu'a été assemblé son moteur actuel : un V8 de 289 pouces cubes (4,7 litres) avec un carburateur double corps. Un beau classique américain, n'est-ce pas ?