Der Bentley Continental GTC, ein Auto, das Synonyme wie mühelos, komfortabel und … einfach großartig verkörpert! Mulliner könnte noch einiges hinzufügen: britisches Flair, höchste Qualität und königliche Eleganz. Der besondere Innenraum ist unserer bescheidenen Meinung nach perfekt komponiert. Abgerundet wird das Ganze durch Doppelnähte und Knöpfe aus echtem Sterlingsilber am Armaturenbrett.
Da Bentley neben seinen britischen Wurzeln heutzutage auch viel deutsches Flair versprüht, vereint der Continental zwei herausragende Eigenschaften. Wie jeder ältere Bentley vermittelt auch dieser Continental sofort ein besonderes Gefühl. Ein Gefühl, das noch vor dem britischen Aristokraten existierte. Doch unter der Haube dieses Bentley steckt deutsche Ingenieurskunst, die ihn zu einem sehr feinen und zuverlässigen offenen Grand Tourer macht. Und er ist zudem recht sparsam, da er bei geringer Last vier Zylinder abschaltet. Und nein, Sie werden davon nichts merken! Sobald Sie aufs Gaspedal treten, erwachen die Zylinder sofort zum Leben und vergessen diesen kleinen Trick im Nu!
Unsere Meinung? Ausgeliefert in den Niederlanden von Pon in Magnetic Silver, wie Bentley es selbst nennt: „Zeitlos und elegant.“ Dem können wir nur zustimmen. Die Innenausstattung? Gebrannte Eiche. „Alle Lederhäute, die für die Polsterung des Continental verwendet werden, stammen von Herden, die hoch über dem Meeresspiegel in Nordeuropa grasen, und sind von Natur aus frei von Insektenstichen, die sonst Flecken im Leder hinterlassen könnten.“ Wie bereits erwähnt, wurde der Wagen in die Niederlande ausgeliefert und befindet sich seitdem im Besitz seines Erstbesitzers. Dieser hatte ihn eine Zeit lang in der Schweiz zugelassen und dann wieder auf niederländische Kennzeichen umgemeldet. Frisch gewartet und bereit für den nächsten glücklichen Besitzer. Was will man mehr? Sehen wir uns bald?