Alfa Romeo 2600 SZ

Avec le flair grandiose d'une œuvre d'art extraordinaire, nous sommes fiers de présenter l'Alfa Romeo 2600 Sprint Zagato (SZ) - un chef-d'œuvre qui transcende la notion banale de "voiture". Il ne s'agit pas d'un véhicule ordinaire, mais d'une œuvre d'art dynamique qui refuse de se cacher derrière les murs silencieux d'un musée et qui, au contraire, éblouit sur les podiums des rues comme un phénomène extrêmement rare et convoité.

Issue de l'époque glorieuse où Touring, Bertone et Zagato se lançaient des défis intenses et créatifs, la 2600 SZ est sortie de la chaîne de production en série limitée. Fidèle à la tradition, le fleuron d'Alfa Romeo a fait l'objet d'un traitement spécial - avec un succès extraordinaire.

Dévoilée au Salon de Francfort 1965, l'Alfa Romeo 2600 marque une étape importante en étant le dernier modèle à six cylindres en ligne jamais produit par Alfa - un héritage qui remonte aux années 1920. Avec la 2600 Sprint Zagato, une création du visionnaire Ercole Spada, Alfa Romeo a injecté une dose de passion italienne indomptée dans son vaisseau amiral, cette fois avec une touche de légèreté et de sportivité.

La nôtre ? Livrée à l'origine dans la pittoresque Suisse, elle appartient à un collectionneur passionné depuis 2007. Sur les 105 exemplaires produits par Zagato, seuls 59 survivraient aujourd'hui dans des conditions diverses, selon le registre 2600 SZ. Avec des numéros identiques et un moteur récemment révisé, il s'agit d'un véritable bijou. Le système de freinage a également été renouvelé, ce qui garantit une puissance de freinage moderne à cette œuvre d'art roulante.

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