Mercedes-Benz 280 SL Pagode

- Der Mercedes 280 SL Pagode. Ein Ort der Anbetung für Cabrio-Fans. -

Anfang der 1960er Jahre suchte Walter Hitzinger, der Chef von Mercedes, nach einem Mittelweg zwischen dem 300 SL Flügeltürer (langsam fliegend) und dem 190 SL, der im Wesentlichen Frauen mit großen Sonnenhüten vorbehalten war. 1963 wurde dann der W113 vorgestellt, der wegen der Form des mitgelieferten Hardtops für die Wintermonate im Volksmund schnell als "Pagode" bekannt wurde. Heute, fast 60 Jahre später, ein absoluter Kult. Dem können wir nur zustimmen!

Das Fahrgestell war ein verkürztes Chassis der S-Klasse-Generation W111, ein M180-Reihensechszylinder, der eigentlich ein neu entwickelter Flugmotor war. Verlängerte Nase, großes Bakelit-Lenkrad, Hinterradantrieb.... Müssen wir noch mehr sagen?

Unserer? Ein hübsches Exemplar in Grau-Blau-Metallic auf beigem Leder, das seit 25 Jahren in den Niederlanden fröhliche Kilometer macht. Ausgestattet mit Klimaanlage, Becker-Radio, Tracking-System, Tempomat und Auspuffanlage aus Edelstahl vorne und hinten. Immer in den Niederlanden von einem bekannten Mercedes-Benz-Spezialisten gewartet, der dieses Exemplar für sein neues Abenteuer gesegnet hat.

"Halt die Klappe und nimm mein Geld!"

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