- El Mercedes 280 SL Pagode. Un lugar de culto para los amantes de los descapotables. -
A principios de los años 60, Walter Hitzinger, el jefe de Mercedes, buscaba un término medio entre el 300 SL Gullwing (de vuelo lento) y el 190 SL, reservado básicamente a las mujeres con grandes sombreros para el sol. Entonces, en 1963, presentaron el W113, que rápidamente se hizo popularmente conocido como el "Pagode," gracias a la forma del techo duro que lo acompañaba para los meses de invierno. Ahora, casi 60 años después, es un absoluto objeto de culto. ¡No podríamos estar más de acuerdo!
El chasis era un chasis acortado de la generación W111 de la clase S, un M180 de seis cilindros en línea que en realidad era un motor de avión redesarrollado. Morro alargado, gran volante de baquelita, tracción trasera.... ¿Necesitamos decir más?
¿El nuestro? Un pulcro ejemplar en color grau blau metalizado sobre cuero beige que lleva 25 años recorriendo kilómetros en los Países Bajos. Equipado con aire acondicionado, radio Becker, sistema de seguimiento, control de crucero y sistema de escape de acero inoxidable delantero y trasero. Siempre mantenido en los Países Bajos por un conocido especialista de Mercedes-Benz que ha bendecido este ejemplo para su nueva aventura.
"¡Halt die Klappe und nimm mein Geld!"