Toen Mercedes-Benz in 1969 de 280 SE 3.5 Coupé introduceerde, markeerde dit het einde van de handgebouwde W111-serie. Deze auto's werden geassembleerd met een vakmanschap dat nooit meer zou terugkeren: massief houten afwerking, met de hand gemonteerde panelen, interieurs die met monnikachtige precisie werden gestikt en een bouwproces dat zich volkomen onbewust leek van concepten als "productiedeadlines". Sommigen zeggen dat de auto "gebouwd is als een tank", maar dan alleen als tanks airconditioning, gepolijst chroom en op maat gemaakte lederen stoelen zouden hebben. De nieuw ontwikkelde 3,5-liter V8 gaf de elegante coupé zonder B-stijlen eindelijk de kracht en verfijning die hij altijd al verdiende. Met slechts 3.270 geproduceerde exemplaren werd de 3.5 al snel de meest begeerlijke versie van de W111-reeks. Vandaag de dag is het een van de meest gewilde naoorlogse Mercedes-modellen – de laatste echt met de hand gebouwde luxe Mercedes voordat de volledige industrialisatie zijn intrede deed. Wat de 280 SE 3.5 zo bijzonder maakt, is de naadloze combinatie van tijdloos design en mechanische verfijning. De soepele V8-motor met bovenliggende nokkenas, het fluisterstille interieur afgewerkt met echt massief hout en het iconische silhouet zonder B-stijlen geven hem een klassiek en verrassend modern gevoel. Hij vertegenwoordigt een tijdperk waarin luxe vakmanschap betekende in plaats van technologie – een auto om van te genieten, niet om je in te haasten. Deze Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé uit 1971 werd oorspronkelijk geleverd in Massachusetts en bleef tot 1993 in het bezit van de eerste eigenaar. De geschiedenis is uitzonderlijk goed gedocumenteerd, met dikke mappen vol onderhoudsgegevens en complete restauratiedocumentatie. De auto is volledig opnieuw gespoten in de originele donker olijfgroene kleur, terwijl het interieur nog steeds is voorzien van de originele, lichtbruine lederen bekleding. Beide zijn zo goed bewaard gebleven dat het bijna oneerlijk voelt om de auto "vintage" te noemen. De motor en de transmissie zijn professioneel gereviseerd door specialisten en de auto is sindsdien met de grootste zorg behandeld, met facturen als bewijs van de uitgevoerde werkzaamheden. Technisch en cosmetisch verkeert de auto in uitstekende staat. Het houtwerk is in zeer goede conditie, het interieur ziet er prachtig uit en de auto rijdt precies zoals een goed onderhouden W111 3.5 hoort te rijden. Opvallende kenmerken zijn onder andere airconditioning, elektrische ramen en de gewilde kleurencombinatie "groen met beige interieur"—een van de meest begeerde specificaties voor dit model. Met zijn uitgebreide documentatie, gerestaureerde carrosserie in de originele kleur, professioneel gereviseerde mechanische onderdelen en zeldzame specificaties, onderscheidt deze 280 SE 3.5 zich als een uitzonderlijk exemplaar van Mercedes-Benz' laatste handgebouwde grand tourer—het soort auto waarmee je niet zomaar rijdt, maar waarmee je de weg op gaat alsof je je beste pak draagt.