Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé

Als Mercedes-Benz 1969 das 280 SE 3.5 Coupé vorstellte, markierte dies das Ende der handgefertigten W111-Baureihe. Diese Fahrzeuge wurden mit einer Handwerkskunst gefertigt, die nie wieder erreicht werden sollte: Massivholzverkleidungen, handgepasste Karosserieteile, mit mönchischer Geduld genähte Innenausstattungen und ein Fertigungsprozess, der Konzepte wie „Produktionsfristen“ scheinbar völlig ignorierte. Manche sagen, das Auto sei „wie ein Panzer gebaut“, aber nur, wenn Panzer über Klimaanlage, poliertes Chrom und maßgefertigte Ledersitze verfügten. Der neu entwickelte 3,5-Liter-V8 verlieh dem eleganten, säulenlosen Coupé endlich die Kraft und den Komfort, die es schon immer verdient hatte. Mit nur 3.270 produzierten Einheiten avancierte der 3.5 schnell zur begehrtesten Version der W111-Baureihe. Heute gilt er als eines der begehrtesten Mercedes-Modelle der Nachkriegszeit – der letzte wirklich handgefertigte Luxus-Mercedes vor der vollständigen Industrialisierung.

Was den 280 SE 3.5 auszeichnet, ist die nahtlose Verbindung von zeitlosem Design und technischer Raffinesse. Der laufruhige V8-Motor mit obenliegender Nockenwelle, der flüsterleise Innenraum mit Echtholzverkleidung und die ikonische, säulenlose Silhouette verleihen ihm ein klassisches und zugleich überraschend modernes Flair. Er repräsentiert eine Ära, in der Luxus Handwerkskunst und nicht Technologie bedeutete – ein Auto zum Genießen, nicht zum Rasen.

Dieses Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé von 1971 wurde ursprünglich in Massachusetts ausgeliefert und blieb bis 1993 im Besitz seines Erstbesitzers. Seine Geschichte ist außergewöhnlich gut dokumentiert, mit umfangreichen Ordnern voller Wartungsberichte und vollständiger Restaurierungsdokumentation. Der Wagen wurde in seinem Originalfarbton Dunkelolivgrün komplett neu lackiert, während die Innenausstattung noch immer die originale hellbraune Lederausstattung aufweist – beides so gut erhalten, dass es fast unfair erscheint, ihn als „Oldtimer“ zu bezeichnen. Motor und Getriebe wurden von Spezialisten fachmännisch überholt, und der Wagen wurde seither stets gehegt und gepflegt. Rechnungen belegen die durchgeführten Arbeiten. Technisch und optisch befindet sich der Wagen in exzellentem Zustand. Die Holzarbeiten sind in sehr gutem Zustand, der Innenraum präsentiert sich in einem wunderschönen Zustand, und der Wagen fährt sich genau so, wie ein gut gepflegter W111 3.5 fahren sollte. Zu den bemerkenswerten Ausstattungsmerkmalen gehören Klimaanlage, elektrische Fensterheber und die begehrte Farbkombination „Grün über Beige“ – eine der gefragtesten Ausstattungsvarianten für dieses Modell.

Mit seiner umfangreichen Dokumentation, der restaurierten Karosserie in Originalfarbe, der professionell überholten Mechanik und der seltenen Ausstattung sticht dieser 280 SE 3.5 als außergewöhnliches Exemplar des letzten handgefertigten Grand Tourers von Mercedes-Benz hervor – ein Auto, das man nicht nur fährt, sondern mit dem man sich wie im besten Anzug fühlt.

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