Jaguar E-Type Series 3 V12 OTS

prix
1973
année
kilométrage
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Spécifications

Année de construction
1973
Prix
Kilométrage
Puissance
Date Partie I
1er janvier 1973
Couleur
Dark Blue
Intérieur
Beige
Transmission
Manuel
TVA déductible
Non

L'histoire de ce site collectible...

Oui, félicitations ! Vous avez trouvé la clé du bonheur automobile à l'état pur -

La Jaguar Type E Série 3 OTS. Une voiture de l'époque où il était sain de fumer, où la télévision n'avait qu'une seule chaîne et, surtout, où la conduite d'une voiture était une véritable conduite, sans aides ni artifices destinés à accroître les sensations !

La Type E a été présentée en Europe le 15 mars 1961 au salon de l'automobile de Genève et aux États-Unis en avril de la même année au salon de l'automobile de New York. Lorsque la voiture a été présentée pour la première fois, Enzo Ferrari l'a qualifiée de "plus belle voiture jamais fabriquée". Aujourd'hui encore, il a raison !

Notre Type E appartient à la dernière génération, la Série 3. La série 3 a été introduite en 1971. Le changement le plus notable est le bloc moteur V12 brutal de 5,3 litres. En raison de la lourdeur de ce bloc, la direction assistée est également devenue un équipement standard. En outre, les passages de roues ont été légèrement évasés et la calandre a été légèrement élargie, afin de refroidir le chat noir musclé. Avec les quatre larges embouts d'échappement qui rugissent et grondent sauvagement lorsque la Jaguar est démarrée, en tant que passionné, vous ne pouvez pas vous empêcher d'entrer à chaque fois avec un large sourire.

C'est la passion à l'état pur. Récemment restaurée à la perfection, elle a parcouru plus de 1 000 miles. Ce qui, en termes de voiture, signifie qu'elle vient d'obtenir son permis de conduire. Cette beauté provient de la collection d'un collectionneur ayant un penchant pour les choses les plus raffinées de la vie et un œil exceptionnellement attentif aux détails. C'est également pour cette raison qu'elle est équipée d'une boîte de vitesses Getrag à 5 rapports, ce qui rend les longs trajets sur autoroute beaucoup plus agréables sans que le moteur n'ait à hurler dans les tours comme un chanteur d'opéra. L'intérieur est une oasis de luxe avec sa sellerie en cuir de veau et ses passepoils foncés - chaque détail a été choisi avec amour. Cette voiture est idéale pour les longs trajets et parfaite pour partir en vacances. Beaucoup de sourires au litre garantis !!!

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