BMW M3 E46

Cuando conduces un M, se produce un derrape.

Un viejo dicho dice: nunca conozcas a tus héroes. Esto sugiere que el modelo que tienes en la cabeza suele ser más romántico que la realidad. Les demostramos que se equivocaban, ¡porque qué bueno es ese E46! Fue la tercera generación de la Serie 3 en la que el departamento de "Motorsport" de BMW pudo involucrarse. Un grupo de fanáticos donde solo importa una cosa: ir con rebeldía. Muy fuerte. De lado, etc.

Al despertar el 3.0 de seis en línea, te deleitas con el icónico chirrido que solo se consigue en Múnich. ¿CV? Según BMW M, entre 343 y 360. Suficientes para encajar en cualquier caso. Su Gris Plata Metalizado acentúa las caderas más anchas y el faldón lateral bien formado. El "faldón Gurney" (debe ser humor alemán) y los cuatro tubos de escape delatan mucho; No lo describiremos como modesto, sino como un coche "consciente de su importante estatus", especialmente entre los entusiastas de BMW como nosotros.

El nuestro, por supuesto, es un poco más especial; es justo como quieres que sea -M-. Revisado en concesionario, 100 km en el odómetro, y además es un cupé, lo que garantiza la rigidez que buscas. Así que, ¿te estás dando el capricho de un señor de los anillos también racionalmente interesante? Nos vemos pronto.

Tomar café en el coche es para imbéciles. - Departamento M de BMW