De achtcilinder van de jaren '90: de Ferrari F355 Berlinetta! El F355 era una oda al 348, el último Ferrari artesanal estándar. De typeaanduiding fue incluso verrassing voor de puristen: de eerste twee cijfers did nog steeds de cilinderinhoud aan, maar het laatste cijfer was niet langer het aantal cilinders, maar het aantal kleppen. ¡Consistente, Enzo, consistente!
Zodra je de lichtvoetige Otto cilindri een V wakker maakt, ben je dat snel vergeten. Sterker nog: we betrappen onszelf er elke keer weer op met een kinderlijke grijns. ¡Las mejores tarifas son las 380 tarifas italianas con más de 8200 toeren los te laten! Alles is sensazione pura: de klokken zijn gericht op de bestuurder, haar weggedrag is smerig goed y als de olie op temperatuur is, laat ze dat graag aan je rechterhand zien via the aluminium stick. Elke keer weer druk je het gaspedaal in, wacht je op Pavarotti benzinebroeder y eindig je met: klak-klak door de aluminium geleiders. ¿Voel je het?
De onze? Zoals het hoort.
En 1996, nieuw geleverd in Nederland bij Kroymans, uitgevoerd in the iconische Rosso Corsa. 51 kilómetros después, uitsluitend onderhouden bij Forza Service y Kroymans. Grotendeels nog in zijn originele lak y altijd in Nederland gebleven. Uiteraard is alle documentatie aanwezig.
¿Brandende vragen? ¡Wij helpen u graag!
“Este es el auto más bonito que he conducido jamás”. – Jeremy Clarkson