Une Jaguar Type E série II OTS à toit rigide. Une voiture d'une époque où fumer était encore considéré comme sain, où la télévision ne comptait qu'une seule chaîne et, surtout, où conduire était encore du vrai plaisir, sans artifices ni gadgets pour amplifier les sensations ! Ce long félin jaune trouve ses origines dans un pays plus exotique que les Pays-Bas : les États-Unis. C'est pourquoi son propriétaire a également opté pour un cabriolet deux places en 1970, une série II. Sa magnifique couleur, appelée Willow Green, s'harmonise avec un intérieur beige.
Le six cylindres en ligne de 4,2 litres qui anime ce félin noir offre une sonorité unique. Un grondement agressif et pourtant élégant. Notre modèle appartient à la deuxième série qui, comparée à la première, a surtout bénéficié d'un confort accru. Les phares sont désormais équipés de verres ouvrants (pour éviter la condensation), le pare-chocs est mieux intégré à la carrosserie et le système de refroidissement et le freinage ont également été considérablement améliorés.
Ce n'est pas une Type E comme les autres. C'est une voiture unique en son genre. Il est rare de trouver une voiture avec une telle histoire, une telle couleur et de telles options. Elle a tout ce dont vous pouvez rêver. Son premier propriétaire était un gentleman américain qui l'a entretenue avec le plus grand soin. Les invitations à des galas et la facture du nettoyage intérieur chez le concessionnaire en disent long. Cette voiture mérite d'être vue en vrai, pas seulement sur un écran. Sa couleur vert saule et son intérieur beige captivent tous les regards. Toujours restée dans la même famille, c'est une voiture d'origine avec ses numéros concordants et même sa facture d'achat américaine, preuve qu'elle a appartenu au premier propriétaire. On a l'impression d'entrer dans un musée ! À bientôt ?