Aston Martin Cygnet

Une Aston Martin pour les rues étroites. Que faire lorsque votre marque est réputée pour ses GT audacieuses et ses V12 rugissants, mais qu'il faut aussi respecter des normes d'émissions strictes ? Précisément : prendre une citadine compacte, l'habiller du cuir le plus raffiné, l'orner du badge de la marque la plus prestigieuse au monde et la baptiser Cygnet.

Cet exemplaire a été livré à son premier propriétaire par Kroymans, le spécialiste néerlandais de l'excentricité britannique. Et, comme il sied à une Aston Martin, l'intérieur est entièrement garni à la main de cuir souple et d'Alcantara. Même les endroits les plus discrets, comme sous les sièges, bénéficient de la même précision. Imaginez James Bond portant un costume sur mesure à doublure de soie, visible uniquement lors d'un coup de pied de karaté bien placé.

Sous son apparence modeste, la Cygnet est équipée d'une boîte automatique qui se faufile avec aisance dans la circulation urbaine. Avec près de 100 chevaux aux roues avant, ce n'est pas une DBS, certes, mais c'est la façon la plus agréable et raffinée de sillonner les canaux d'Amsterdam sans se soucier des zones à faibles émissions. Et si vous écrasez l'accélérateur, vous ne ferez pas immédiatement la une des journaux. La Cygnet est désormais plus rare qu'un été britannique sans pluie : produite en plus petit nombre que la DB5, plus exclusive que la DB6. Un chef-d'œuvre miniature pour le connaisseur qui sait que le vrai luxe n'est pas forcément synonyme de grandeur. Livrée avec une révision complète, elle est prête à vous conduire à travers la ville avec une élégance aristocratique. Petite. Intemporelle. Complètement folle.