Une Aston Martin pour les rues étroitesQue faire lorsque votre marque est connue pour ses GT audacieuses et ses V12 rugissants, mais que vous devez également respecter des réglementations strictes en matière d'émissions ? Vous prenez une citadine compacte, vous l'habillez du cuir le plus fin, vous lui donnez l'insigne de la marque la plus prestigieuse du monde et vous l'appelez Cygnet.
Cet exemplaire particulier a été livré par Kroymans, le fournisseur néerlandais d'excentricité britannique, à son premier propriétaire. Et, comme il sied à une Aston Martin, l'intérieur est entièrement garni à la main de cuir souple et d'Alcantara. Même les endroits où l'on ne regarde jamais, comme sous les sièges, sont finis avec la même précision. Comme si James Bond portait un costume sur mesure avec une doublure en soie, visible uniquement lors d'un coup de pied de karaté bien placé.
Sous le capot, la Cygnet est peut-être modeste, mais elle est dotée d'une boîte de vitesses automatique qui se faufile avec aisance dans le trafic urbain. Avec près de 100 chevaux aux roues avant, ce n'est pas une DBS, mais c'est la façon la plus amusante et la plus raffinée de parcourir les canaux d'Amsterdam sans se soucier des zones à faibles émissions. Et si vous appuyez sur l'accélérateur, vous ne vous retrouverez pas immédiatement dans les journaux.
Aujourd'hui, la Cygnet est plus rare qu'un été britannique sans pluie : produite en moins grand nombre que la DB5, plus exclusive que la DB6, c'est un chef-d'œuvre miniature pour les connaisseurs qui comprennent que le vrai luxe n'a pas besoin d'être grand. Un chef-d'œuvre miniature pour le connaisseur qui comprend que le vrai luxe n'a pas besoin d'être grand... Livrée avec un service frais et prête à vous conduire à travers la ville avec un flair aristocratique.
Minuscule. Intemporel. Totalement fou.