'Alle lust die de wet toestaat'
- Porsche
Waar jongensdromen beginnen. Waar lijnen al eeuwen tijdloos zijn en waar proporties overeenkomen met de billen van Braziliaanse topmodellen. En dan het rauwe vermogen, dat blijft pushen tot bijna 9.000 RPM; Tenenkrommend en sodeju, wat gaat het snel.... In ons Clubhuys gaan we weer van start.
De 991.2 GT3 is 40 kg lichter dan zijn voorganger na jaren van streng diëten. Gelukkig is dat geen snelbinder voor de golftas. Dat is downforce, iets wat je echt nodig hebt met deze machine! De 4.0L boxer heeft na de facelift 25 pk extra gekregen, wat het totaal op 500 lapping-paarden brengt uit de stal in Stuttgart.
En waarom dan geen GT3 RS? Nou, die van ons kan, als je alle knoppen op 'goed' hebt staan, ook zonder niergordel worden gebruikt! Als je de 'Sport'-knop omdraait, lijkt het alsof de Porsche eindelijk mag doen waar hij eigenlijk voor gemaakt is. Klamme handen, kriebelende onderbuik en vooral veel glimlachen. Haar vering is zodanig dat je vanaf nu gemakkelijk kunt uitbreken in een klaverblad met je gaspedaal.
We hebben weer wat op te halen. Een Nederlands geleverde, altijd onderhouden bij Porsche centrum Gelderland en Amsterdam. Het heeft het stempelboekje compleet. Gelukkig is er ook veel aandacht besteed aan de optielijst, waar de inkt rijkelijk heeft gevloeid. Deze heeft onder andere een zeer begeerlijk liftsysteem, handig voor het manoeuvreren over de kasseien in Noord-Italië. Op de Duitse autobahn bewijzen de sportstoelen echt hun waarde.
Aarzel niet en stel al je vragen of kom langs, vertrouw ons, het is de moeite waard!