Acura NSX

prijs
1992
jaar
kilometerstand
Geen items gevonden.
Geen items gevonden.

Specificaties

Bouwjaar
1992
Prijs
Kilometerstand
Stroom
Datum Deel I
28 februari 1992
Kleur
Berlina Black
Interieur
Black
Transmissie
Handmatig
BTW aftrekbaar
Geen

Het verhaal achter deze collectible...

Het combineert Ferrari panache met Japans gezond verstand. Bullseye! - Acura NSX

Honda, een merk dat je meteen terugbrengt naar het verleden. De Jazz, Civic en Accord deden trouw dienst bij de gemiddelde grootouder. Maar, Honda wilde van hun stoffige imago af en creëerde samen met onder andere Ayrton Senna de NSX. Voor de Amerikaanse markt lag het iets anders; net zoals de pizza daar volgens de gemiddelde Amerikaan vandaan komt, was Japan ook een wat gevoelig onderwerp. Daarom kwam Honda met Acura. En laten we eerlijk zijn, het klinkt ook een stuk beter!

De inspiratie voor de 'glazen koepel' als dak en het dashboard waren gestolen van de F16. Dat klonk veelbelovend als concept! Honda begreep ook dat de gemiddelde rijstkoker niet groot genoeg was voor een wereldwijde markt, waar Burger en Brinta eters ook als huis-tuin-en-keuken racer wilden rijden. Ze losten dit op door 15" vooraan en 16" achteraan te monteren. Dit, samen met airconditioning, ABS, stuurbekrachtiging, elektrische ramen, elektrische spiegels en lederen bekleding, maakte het een comfortabele sportwagen. Iets wat ze pas veel later in Europa begrepen, namelijk dat niet iedereen met een niergordel reed in het dagelijks verkeer.

Iets wat we vandaag de dag al kennen dankzij de F1 en de GT-R, is dat naast de Duitsers ook de Japanners absoluut geen humor hebben als het op auto's aankomt. Ze waren tijdens de productie zelfs zo streng dat je alleen in de Takanezawa fabriek mocht werken als je een onberispelijke staat van dienst van minstens 10 jaar bij Honda had. Het ging zelfs zo ver dat de lak in 23 stappen werd aangebracht en dat de eerste Acura batch (300 stuks) in de haven van aankomst werd tegengehouden door Mr. Honda en van mooiere Acura logo's werd voorzien.

Eindresultaat? Een V-tec V6-blok met titanium zuigers, 8.400 tpm en de V-tec (braa-BAEEEEEEEEP) vanaf 4.800 tpm. 274 Ninja Pee-cheese en een topsnelheid van 270. Nu is het jouw beurt, buurman. De onze? Zwart op zwart, volledig gedocumenteerd, lage kilometerstand, originele lak en een handgeschakelde versnellingsbak. Precies zoals het hoort.

Tot snel?

De coole klassiekers van Acura
Bezoek onze Acura merkpagina

Over het model...

Vorige collectible
Er is geen eerdere collectible
Terug naar alles collectibles
Bekijk alle collectibles
Terug naar collectibles overzicht
Volgende collectible
Er is geen volgende collectibles
Terug naar alles collectibles

Neem contact op

Stel hier je vraag en we nemen zo snel mogelijk contact met je op

Bedankt! Je bericht is in goede orde ontvangen!
Oeps, er ging iets mis tijdens het versturen van het bericht...
Kom direct in gesprek!
Begin Whatsapp bericht
Door op "Accepteren" te klikken, gaat u akkoord met het opslaan van cookies op uw apparaat om de navigatie op de site te verbeteren, het gebruik van de site te analyseren en te helpen bij onze marketinginspanningen. Bekijk ons Privacybeleid voor meer informatie.