Bentley en Rolls-Royce liggen al heel lang in bed. Je zou denken dat ze elkaar hebben gebeten, maar niets is minder waar... De Rolls-Royce was voor de Engelse landheer die zo stil en comfortabel mogelijk van en naar zijn jachthuisje wilde worden gereden, zonder de rommel van een scone. De Bentley was voor de Engelse landheer die zelf wilde rijden. Vandaar dat de 6,75 liter motor was uitgerust met grotere dubbele SU-carburateurs en de ophanging wat stugger was. We snappen dus niet waarom de Bentley T1 volledig werd overschaduwd door de carrosserie-delende zuster van de Rolls-Royce. Uiteindelijk kozen slechts 568 Britse aristocraten voor de sportievere variant. Voor de verzamelaar is hij vandaag de dag dus veel aantrekkelijker! Begrijp je het nog?
Inmiddels hebben we een aantal clubleden, die gelukkig bijna allemaal de nodige humor hebben. Deze vorige eigenaar besloot daarom zijn T1 te restaureren, zoals het misschien wel echt bedoeld was. Het eindresultaat? Rolkooi, sperdifferentieel, vierpuntsgordels, schijnwerpers en racenummers! En het racenummer? Schat maar eens het bouwjaar van de auto!
Deze Bentley T1 Rally staat nu tentoongesteld in ons clubhuis. Coureur James vindt hem geweldig en wacht al op je op de achterbank. Zien we je binnenkort?