Verwen jezelf als een koning. Iets waar wij, en je chauffeur, het helemaal mee eens zijn!
Het gezegde 'never change a winning team' namen ze erg serieus bij de gevleugelde B. Na het succes van de Mulsanne, Mulsanne Turbo, de Eight en Turbo R was de Brooklands R de Maya sigaar van de humidor. Juist, de beste (en duurste) dus! Gebaseerd op de Mulsanne was dit de laatste echte boxy Bentley die werd gedeeld met zijn grotere broer Royce.
Voor de 'R' werd de 6,75-liter achtcilinder voorzien van een Garret-turbocompressor met lage druk, die vanaf 2.000 tpm bijna het volle vermogen leverde. Best leuk voor je bestuurder Charles, met invoegen. Je 'sportievere' keuze verraadde je al snel bij de high-tea dankzij het gaasrooster en de grote luchtinlaten op de voorbumper. Dan konden die extra 75 Polo paarden beter ademen!
De onze? Zoals je gewend bent, een beetje éxtra speciaal. Een gelimiteerde oplage van 100 waarvan dit er 85 zijn. Herkenbaar aan de ovale pijp, een prachtige Peacock Blue lak, groen geëmailleerde Bentley badges en 325 PK die de enorm zware carrosserie als niets vooruit trekken.
Het interieur is rijkelijk gevuld met Connolly koeien met speciale dubbele stiksels. De laatste eigenaar heeft er meer dan 65.000 in geïnvesteerd inclusief een extreem mooi geluids- en navigatiesysteem. Afgeleverd in Belfast, perfect onderhouden en gedocumenteerd. Al met al is dit dus de mooiste Brooklands R Mulliner die je kunt kopen. Ze is opgewarmd en klaar meneer!
- Anders zijn is niet slecht. Het betekent dat je dapper genoeg bent om jezelf te zijn.