Eind jaren zestig, uitgemergelde rockartiesten, Cubanen met dikke sigaren en vrijheid van seks, drugs en rock-'n-roll. Rolls-Royce en Bentley beleefden hun hoogtijdagen en de Silver Shadow was een enorm succes. Destijds werden er minder Bentleys verkocht. Grappig genoeg is dat precies de reden waarom de T1 nu zo gewild is. De 12-pint motor met een vliegende B op de motorkap tovert nog steeds een brede glimlach op ons gezicht.
Voor iedereen die het absolute topniveau wil, en toch denkt dat hij of zij bescheidener overkomt dan in een Rolls-Royce. Waarom zou je dit nu willen? Dat leggen we je graag uit! Tijdens de levensduur van de Bentley T1 was er begin '68 een grote verbetering: de GM400-versnellingsbak werd geïntroduceerd. Aan het einde van '69 werd het dashboard echter ook vervangen door een veiliger (en lelijker) dashboard. Die van ons heeft het veel mooiere Chippendale 'gesplitste dashboard' met de betere versnellingsbak. Kortom; Het beste van twee werelden, in kleine oplages geproduceerd, precies wat je zoekt! Je wilt zo'n klassieke Britse auto natuurlijk niet in een vieze kleur rijden, maar in dit coole lariksgroen zie je er fantastisch uit. Deze auto werd geleverd aan Frank Dale en een paar jaar geleden werd hij overgenomen door een Duitse verzamelaar. De auto is tot in de kleinste details onderhouden en gedocumenteerd, en is klaar voor een paar geweldige ritten. Kom je een stukje rijden? De heer is al verkocht en wacht al achterin de auto.