De eerste Bentley met een twaalfcilinder. Denk je aan de Arnage of de Azure? Nee, ik heb het over het ‘instapmodel’! De Bentley Continental GT. We waren er meteen verliefd op vanaf het moment dat hij geboren werd bij de Volkswagen Group. En we zijn niet de enigen; met een productiecapaciteit van 9.000 exemplaren per jaar kan Bentley de vraag nauwelijks bijbenen. En dat was te zien; in onze Gooi staan er op een gemiddelde zaterdag meer in de showroom dan bij Bentley Leusden!
Onze Continental is uit 2011 en ondanks het feit dat hij zich verschuilt onder die strakke en solide Duitse vleugels, heeft hij gelukkig nog meer dan genoeg Britse flair. We zijn er ook blij mee, want de luchtvering van de Phaeton en de motor van de Touareg zijn gewoon goed. Heel goed! Het 6,0 liter W12-blok werd ook nog eens voorzien van twee turbo's in Crewe. Dat was ook erg nodig om normaal te kunnen invoegen, James! Het koppel van 700 Nm is al beschikbaar bij 1600 toeren per minuut. Tijdens normaal rijden draait de Flying B dus alleen stationair. En dat rijden? Je trekt je jas aan en zet je Sublime FM aan. Want alleen echte gentlemen rijden in een Bentley. Maar als je even gas wilt geven, is ze er dol op! In 4,1 seconden rijd je al sneller dan de gemiddelde linksgestuurde auto in Nederland en haalt ze met twee vingers op de grille 318 km/u! Het verbruik is zeer gunstig, zodat je je Airmiles kunt sparen. Maar ja, je hebt dan ook iets! De naam GT is niet voor niets gekozen, want wat een fantastische reisauto is het... Een kruissnelheid van 170 km/u (zes keer tanken en drie boetes) en je bent zo in Monaco! Die van ons is natuurlijk wel een beetje extra speciaal, want de kleurstelling is zo prachtig... De warme grijze buitenkant en het diepdonkere interieur vormen een unieke en bijzonder stijlvolle combinatie. Bovendien heeft haar vorige (en eerste) eigenaar alle opties op de bestellijst aangevinkt, inclusief de Mulliner-optie. Iets met nog meer luxe en leer. Met haar 54.000 kilometer, altijd bij de dealer onderhouden, is ze net ingereden en klaar voor de volgende rit! Tot snel?