Bentley Continental GT

- Ik doe het later wel' heeft nog nooit een Bentley gehad.

De eerste Bentley met een twaalfcilinder. Denk je aan de Arnage of Azure? Nee, ik heb het over het 'instapmodel'! De Bentley Continental GT. We waren verliefd vanaf het moment dat hij geboren werd bij de Volkswagen Groep. En we zijn niet de enigen; met een capaciteit van 9.000 exemplaren per jaar kan Bentley de vraag nauwelijks bijbenen. En dat was te zien; in ons Gooi staan er op een gemiddelde zaterdag meer in de showroom dan bij Bentley Leusden!

Onze Continental is van 2011 en ondanks het feit dat hij schuilgaat onder die strakke en solide Duitse vleugels, heeft hij gelukkig nog meer dan genoeg Britse flair. We zijn er ook blij mee, want de luchtvering van de Phaeton en de motor uit de Touareg zijn gewoon goed. Heel goed! Het 6,0-liter W12-blok werd in Crewe ook op twee turbo's geschroefd. Het was ook hard nodig om normaal te kunnen invoegen, James! Het koppel van 700 Nm is al beschikbaar bij 1.600 tpm. Dus tijdens normaal rijden draait de Flying B alleen stationair. En dat rijden; je trekt je jasje aan en zet je Sublime FM aan. Want alleen echte heren rijden in een Bentley.

Maar als je even wilt doortrappen, vindt ze het heerlijk!!! In 4,1 seconden rijd je al sneller dan de gemiddelde linksgestuurde in Nederland en ze gaat naar 318 km/u met twee vingers in haar grille! Het verbruik is erg gunstig, voor het sparen van je Airmiles. Maar, dan heb je ook wat!

De naam GT is niet voor niets, want wat een heerlijke reisauto is het toch.... Een kruissnelheid van 170 (zes keer tanken en drie boetes) en je bent in een mum van tijd in Monaco! Die van ons is natuurlijk een beetje extra speciaal, omdat haar kleurstelling zo mooi is... Haar warmgrijze buitenkant en diep donkerbruine interieur zijn een unieke en bijzonder stijlvolle combinatie. Bovendien heeft haar vorige (en eerste) eigenaar alle vakjes op de bestellijst aangevinkt, inclusief de Mulliner optie. Iets met nog meer luxe en leder. Met haar 54 duizend dealeronderhouden kilometers is ze nog maar net ingereden en klaar voor de volgende rit! Zie ik je binnenkort?