Aston Martin DB9 Volante

De naam is Martin. Aston Martin. Gelicentieerd om in vervoering te brengen

De Aston Martin DB9. Een auto met knappe -verzamelde- voorouders. Ja, de DB7 had Mazda-achterlichten, ja, de sleutels van de Vanquish kwamen van een Audi A2. Maar het hield deze Britse fabrikant van Gentle-man sportwagens overeind. In feite was Aston in staat om een volledig aluminium GT-carrosserie te ontwerpen onder leiding van de heer Bez in een gloednieuwe fabriek in Gaydon, Engeland. En zo werd in 2003 de 911 van Aston Martin geboren: de DB9.

Tot slot behandelde de DB9 de middelgrote landeigenaar met smaak 13 jaar lang met elk jaar een nieuw model of facelifts. Gewoon om er zeker van te zijn dat je in stijl zou uitbundig zijn. En ja, met zijn uiteindelijke 540 polopaardjes in de laatste 'versie' was het niet de snelste 'sportvrouw' van stal. Maar dat is niet het enige dat telt. Alle Connery koeien, dubbele stiksels en bescheiden(er) uiterlijk doen ook wat. Niet alleen kracht, maar ook schoonheid en ziel!

De onze? Zoals het hoort. Uit het laatste bouwjaar, dus vrij van kinderziektes en in de periode dat de Duitsers actief betrokken waren bij de ontwikkeling en productie. Wat leuk, een Aston Martin met iets minder Britse 'humor'. Slechts 13 duizend kilometer, Kroymans geleverd en onderhouden. Alle opties, gaat graag topless. Laten we eerlijk zijn, dat ging van 0 naar 100 in "I wanna have it!". Tot snel?

‍