Auburn stamt uit het tijdperk van houten wielen en koetsen met echte paardenkracht. Charles Eckhart produceerde al sinds 1875 luxe paardenkoetsen. Zijn twee zonen vonden de paarden onhandig en besloten de koetsen van hun vader uit te rusten met benzinemotoren. Die motoren moesten de typische Amerikaanse trend volgen: groot, groter, grootst! In negen jaar tijd ontwikkelde de eencilinder zich tot een grote achtcilinder lijnmotor: de Big Eight. Zo werd de Auburn 8 120 Speedster geboren. De "8" stond voor het aantal cilinders en de "120" voor het aantal sissende paardenkracht onder de -handgeklopte- motorkap. Zodra je plaatsneemt achter het stuur, is het meteen duidelijk: dit is nog echt autorijden. Met de linker schuif op het stuur vervroeg of vertraag je de ontsteking, met de rechter hendel geef je gas, de brandstofpomp werkt los van de ontsteking en bij het schakelen hoef je alleen maar dubbel te koppelen! Geloof ons, als je dit eenmaal onder de knie hebt, zul je begrijpen waarom mensen dit nog steeds doen - voor de lol. Want dat is de essentie van enthousiasme; de dreun en de doordringende oliegeur, het echte rijden. Dit is pure passie!
Onze is eind jaren 30 omgebouwd tot een boattail, waardoor hij nog meer opvalt. De lijnen lopen in een vloeiende vorm over de hele bus en komen achteraan samen om een "puntige kont" te vormen. Wil je je voelen als een welkome gast op de Great Gatsby-feesten? Dan is dit dé bus, elke keer weer. Tot snel!