En volgens ons is dat geen leugen. Want wat een feest is het om in deze voorganger van de 6-serie te stappen en weg te rijden met het geluid van de iconische BMW-6-in-lijn. BMW heeft het begrepen: simpel, stijlvol, een grote motor in de voor- en achterwielaandrijving. Met de chromen details komt de metallic lak Granatrod prachtig tot zijn recht. Onze 2.5 CS begon zijn leven in Bern, Zwitserland. Daar werd de auto in 1975 door mevrouw Hausfrau overgenomen door de Bayerische Motoren Werke. Negentien jaar later kwam de eerste Nederlandse eigenaar in dienst. Hij verkocht de auto in 2008 aan de laatste eigenaar. Sinds de Coupé Sport in Nederland is, is ze actief geweest bij de BMW Coupé Club Nederland. De 2.5 CS wordt geleverd met alle (inclusief Zwitserse!) documentatie. In 2010 is onze BMW 2.5 CS volledig gerestaureerd en verkeert sindsdien in nieuwstaat! Door de oliecrisis werd de 2,5-liter motor aan het einde van de CS-productie uit het assortiment gehaald. Omdat de iets kleinere zescilinder nauwelijks een jaar geproduceerd werd, zijn er slechts 600 exemplaren van gemaakt. Daarvan nog minder met automatische transmissie, waardoor dit een zeer unieke (lees: goede investering) BMW is die je terugbrengt naar de tijd dat de echte nog werden gemaakt. Wie kunnen we met deze coole klassieker verwelkomen als clublid?