Bentley Continental R Mulliner Brede carrosserie

Behandel jezelf als een koning. Iets waar wij het mee eens zijn. En veel dichterbij dan dat kun je niet komen met een Bentley Continental R Mulliner Widebody.

De Continental R was de eerste Bentley in 26 jaar die zijn carrosserie niet deelde met zuster Rolls-Royce. Hij is gebaseerd op de zeer gewilde Continental R-type uit de jaren 1950. Het tweedeursconcept is ontworpen door John Heffernan en Ken Greenley, het duo dat onder andere ook verantwoordelijk was voor de Aston Martin Virage.

Omdat de Continental R voor sommigen 'niet vet genoeg' was, werden 131 Widebodies gebouwd met de "T" motor. Deze motor heeft 'slechts' 420 Britse paardenkrachten, maar met meer dan 880 NM koppel bij slechts 2200 tpm is het een echte krachtpatser! De naam Mulliner is een ode aan H.J. Mulliner, de Britse carrosseriebouwer die verantwoordelijk was voor de Continental R-type uit de jaren 1950. De carrosserie werd volledig met de hand verbreed met blik, in vijf stappen. Overigens was het ook de duurste productieauto die in 2003 in Nederland verkrijgbaar was.

Het driekleurige volledig lederen interieur met donkerbruin walnotenhout past prachtig bij het donkergroene exterieur. Een heel bijzondere kleur; als de zon erop schijnt, verschijnt er een donkerblauwe gloed door het diepe groen heen. De wielen zijn af fabriek in dezelfde kleur gespoten, wat de Bentley extra onderscheidend maakt.

- Anders zijn is niet slecht. Het betekent dat je dapper genoeg bent om jezelf te zijn. -