BMW M2

- Een zes versnellingen en een krachtige letter. -

Wees de bullebak. De BMW M2. De enige van de 2-serie die niet onder het type Gran Divorce valt. Korte kont met ducktail, brede heupen, al het vermogen op de achterwielen dat wordt geleverd door de iconische zes-in-lijn. Dit keer met twee superchargers, waardoor de Beierse paarden extra hard trappen. Zijwaarts, wel te verstaan.

Gelukkig kwam, na een nogal 'steile leercurve' voor BMW-M met de SMG-versnellingsbakken, de vernieuwde M DCT in de M2. De eerste waarin we de handgeschakelde versnellingsbak niet missen! Dat in combinatie met het DSC-systeem. Een systeem dat je, zolang je de stuurhoek niet te steil maakt, begeleidt bij het maken van zijwaartse uitstapjes. Iets dat elke tuinvader doet lijken op Ken Block. Als je durft.

De zeer verheven claim 'best rijdende BMW ooit gemaakt' is gewoon waar. Ja, dit rijdt nog leuker dan de 1M of E30 M3. Iets wat we niet echt meer zien in een tijd met Greta, Dyson driecilinders, resonantiespeakers voor beleving en andere fakery. Vroeger was alles beter, behalve bij BMW. Daar rijd je in een volbloed, maar dan met Apple CarPlay en je GoPro-app op het display, zodat je die sub-8 minuten op de ring kunt vastleggen.

De onze? Ja. Extra mooi. Uitgerust met bijna alle opties. De belangrijke opties (groot multimediascherm, Apple Carplay en M-performance remmen) zijn gewoon aanwezig. Ze is volledig BMW dealer onderhouden en heeft nog een jaar BMW garantie (!). Rationeel ook geen 'ja-maar' meer met de vrouw, scheelt een hoop discussie en wellicht een kortdurende bankslaap.

Tot snel?