In 1972 schopte Aston Martin de gevestigde orde net zo hard omver; na de prachtig subtiele DB4-, -5- en -6-modellen kwam Aston met een statement. Het moest voor eens en voor altijd duidelijk zijn dat de gemiddelde Aston-rijder ook een baard had. Dus kwam de V8 (Volante). Gedurfd, maar een instant succes. Het was alsof Prins Charles mevrouw Monroe een knipoog gaf. Het eindresultaat? Een 5.3 liter V8, een brede heup en bijna een muscle car-look. En toch, nog steeds de klasse en flair van een Aston. Wij denken dat hij minstens net zo succesvol is als de andere combinaties van elegantie en prestaties uit Feltham! En dan is er nog het gevoel een gentleman te zijn. Zodra je instapt, merk je dat dit nog steeds een echte auto is. Echt hout als interieurafwerking, echt Connolly-leer (knuffelbare koeien) en echt aluminium. En zodra je haar wakker maakt? Weer een echte V8-motor, die atmosferische paarden voortstuwt. Ze zijn over het algemeen wat meer verwend en drinken wat meer, maar hé, het geluid en de ervaring; Onovertroffen! Die van ons? Een beetje extra speciaal. Ze is een paar jaar geleden volledig gerestaureerd (tot op de laatste bout) en gereviseerd. Tijdens de revisie is de motor herbouwd naar een 5,7 liter, wat betekent extra verwende pk's voor je lange oprit. Want die standaard 304 pk is maar een noodoplossing, Charles! Haar hele interieur is vervangen door nieuwe Connolly-bekleding en alles is tot in de kleinste details gerestaureerd, zoals ze ooit haar eerste glimlach op haar gezicht toverde. Dit is ook erkend (en voorzien van een badge) door de Aston Martin Heritage Club. Nu jij, buurman! Tot gauw.