Een luxe coupé die meer biedt dan alleen de illusie van hoge prestaties.
De BMW 6-serie van de E24-tak. Haaienneus? Check. De nog steeds prachtige nieren? Check. Achterwielaandrijving, een dikke 6-cilinder en handgeschakelde versnellingsbak? Check. En dan de langgerekte coupélijn die menig kwajongen deed roepen 'wat ga je doen'. Het enige juiste woord dat dit omvat is tijdloze schoonheid.
In 1976 werd de eerste E24 geboren in München. Alle eerste modellen werden geboren als 630 CS en 633 CSi. Pas in 1983 zette BMW de kers op de taart en vond het legendarische M1-blok zijn weg naar de 6-serie. Zo ontstond de 635 CSI. Het verschil? 500 cc extra vermogen, 33 extra trappende Beierse paarden en de i, die synoniem staat voor de meest solide tijd van Bosch die voor de injectie zorgde.
Uiteindelijk is de hoodlum coupé tot bijna in de jaren 90 gemaakt. De meest gezochte modellen (ja, de onze is er een van) zijn van voor 1986, want toen kwam de katalysator, het Beierse Symfoniefeest crashte. 26 Beierse paarden werden naar huis gestuurd en ze verloor ook wat koppel aan de onderkant. Verdomme!!!
En dan die van ons; ze past, ze is helemaal aangepakt, gerestaureerd, gedocumenteerd en is nu op zoek. Naar haar nieuwe badbaas. Tot snel?