Porsche 911 991.2 GT3

Die ganze Lust, die das Gesetz erlaubt. - Porsche

Wo Bubenträume beginnen. Wo die Linien seit Ewigkeiten zeitlos sind und wo die Proportionen brasilianischen Topmodel-Pobacken entsprechen. Und dann die rohe Kraft, die bis fast 9.000 Umdrehungen pro Minute schiebt; Zehenkräuseln und Sodeju, wie schnell es geht.... Bei unseren Clubhuys legen wir wieder richtig los. 

Der 991.2 GT3 hat im Vergleich zu seinem Vorgänger nach jahrelanger strenger Diät 40 kg abgenommen. Zum Glück für Roderick ist das keine schnelle Befestigung für die Golftasche. Das ist Abtrieb, etwas, das man bei dieser Maschine wirklich braucht! Der 4,0-Liter-Boxer hat nach dem Facelift 25 PS mehr bekommen, so dass die Stuttgarter nun insgesamt 500 PS auf die Räder stellen.

Und warum dann nicht ein GT3 RS? Nun, unserer kann, wenn man alle Knöpfe auf 'gut' stellt, auch ohne Nierengurt gefahren werden! Wenn man den "Sport"-Knopf umlegt, scheint es, als dürfe der Porsche endlich das tun, wofür er eigentlich gemacht wurde. Klamme Hände, kribbelnder Unterleib und vor allem viel Lachen. Ihr Fahrwerk ist so, dass das Ausbrechen in ein Kleeblatt von nun an ganz einfach mit dem Gaspedal erfolgen kann.

Wir haben etwas zum Abholen. Eine niederländische geliefert, immer bei Porsche Zentrum Gelderland und Amsterdam gewartet. Hat das Stempelheft komplett. Erfreulicherweise wurde auch der Optionsliste viel Aufmerksamkeit gewidmet, wobei die Tinte reichlich fließt. Unter anderem ist er mit einem sehr gefragten Liftsystem ausgestattet, das beim Manövrieren über das Kopfsteinpflaster in Norditalien nützlich ist. Auf der deutschen Autobahn kommen die Sportsitze voll zur Geltung. 

Zögern Sie nicht und stellen Sie alle Ihre Fragen oder kommen Sie vorbei, glauben Sie uns, es lohnt sich!