De Alfa Romeo SZ. De auto die het concept "je haat hem of je houdt ervan" belichaamde. Een auto die veel moest afschudden en erin slaagde de Alfa Romeo-fans weer te verrassen. Na de Alfasuds die zich al snel *kuch* weer aan de natuur overgaven, moest Alfa Romeo aan de slag om zijn imago op te poetsen. En dat namen ze letterlijk, door al het metaal van de 75-carrosserie te vervangen door plastic. Volgens Alfa Romeo zelf puur voor gewichtsbesparing en betere wegligging, en had het niets te maken met de eerdere bloemkoolachtige wielkasten. De uiteindelijke 575 kilo, 10 kg zwaarder dan de 75, laten we dat voorlopig maar even vergeten.
Voorin kreeg de V6 Busso-motor wat extra pit en de ophanging werd geleend van de Alfa 75 IMSA-racer. Deze Koni's zijn verstelbaar en kunnen tot 5 cm omhoog en omlaag worden gebracht. Nog steeds een beetje Nederlandse glorie op zo'n Italiaanse wig! En de wegligging? Als het asfalt warm wordt, barsten de burratas open in de bocht!
We moeten het haar nageven; het is een kart op wielen, aangedreven door Pavarotti's broer; de Busso! Wat een feest! De onze komt uit een Nederlandse collectie en is bestemd voor een nieuwe passagiersliefhebber die ermee de oude Stelvio zal beklimmen. Want daar is de SZ echt in haar element. Zien we je snel?