Aston Martin. Een merk dat synoniem staat voor grote landhuizen, lange opritten met keurig gesnoeide buxusbollen en sigarenrokende heren die graag op een extravagante maar ingetogen manier ergens aankomen. Dat noemen we luxe in stijl, Charles! Met de Virage leek Aston Martin zijn grootste doelgroep een tijdje kwijt te zijn. Gelukkig kwam de V8 coupé, die als een lokroep iedereen terug naar de showroom lokte. Natuurlijk is iedereen relatief; er zijn niet zoveel heren met smaak. Uiteindelijk werden er 101 gebouwd.
De V8 coupé sloeg de anabole behandeling over en concentreerde zich op atmosferische luxe paardenkracht. Ze wisten 355 volbloedpaarden uit de 5,3 liter te persen, waardoor de smallere carrosserie in 5,9 seconden aan het einde van je oprit verscheen. Topsnelheid? Je kunt de bar vertellen dat je Aston Martin met gemak 250 km/u haalt in de vierde versnelling. Natuurlijk mag u het feit dat de automatische transmissie slechts 4 versnellingen heeft, voor uzelf houden.
En nu horen we de critici denken: een stuurwiel van een Mustang, de deurgrepen van een Ford Mondeo en de spiegels van een Citroën CX, dat kan toch niet? Wij denken van wel. Beter goed gestolen dan slecht uitgevonden; in ieder geval lijkt het onderdeel beter op zijn plek in deze auto dan waar het vandaan komt.
Die van ons? Zoals u inmiddels gewend bent. British Racing Green met een beige interieur. De beige Connolly-stoelen worden gescheiden door donkergroene biezen en donker walnoothout. Ze komt oorspronkelijk uit Frankrijk en is al een tijdje bij ons genaturaliseerd; sindsdien in onderhoud bij Kroymans. Ze is klaar voor haar volgende heer om in stijl te verwennen; Tot ziens?