Austin Seven Super de Luxe

De Mini. Een auto met sentimentele waarde voor (bijna) iedereen. Samen met een paar andere iconen (Mercedes G-Klasse, VW Kever, Peugeot 504, enz.) is het de auto die het langst in productie is geweest (1959-2000). Dit komt doordat het model en het ontwerp baanbrekend waren. Het was de eerste auto die zich richtte op het creëren van maximale ruimte binnen minimale afmetingen. Maar wie zijn de oprichters van dit icoon?

Eind jaren vijftig had British Motor Corporation (BMC) de visie dat de markt een nieuwe auto nodig had. Een auto die veel ruimte bood, zonder groot te zijn. Met deze missie werd Alec Issigonis, oprichter van de Morris Minor, in 1957 aangesteld om een ​​prototype te ontwikkelen met een bestaande BMC-motor.

In 1958 werd BMC door Alec Issigonis geïnformeerd dat het prototype klaar was. BMC was zeer onder de indruk van het prototype vanwege de combinatie van snelheid en wegligging. Omdat beide merken dit prototype wilden uitbrengen, maakten ze allebei hun eigen productieversie: de Austin Seven en de Morris Mini Minor. Het was exact dezelfde auto, met twee verschillen: de merknaam en de geboorteplaats. De Austins werden geboren in Longbridge en de Morriss in Cowley. Onze Austin Seven Super De Luxe is een originele, in Nederland geleverde auto met slechts één eigenaar. De Seven verkeert in topconditie en is met zijn kilometerstand, historie en meegeleverde dakdrager een absolute collectorsitem!