Ferrari F430

Aerodynamica is voor mensen die geen motoren kunnen bouwen - Enzo Ferrari

En dat nemen ze heel letterlijk, want een tijd lang werd de "nieuwe" Ferrari geleverd op het chassis van zijn voorganger en werd de motor doorontwikkeld. Bij de F430 was het niet veel anders, die staat op een 360-chassis. Onder de rok van Pininfarina tekende Frank Stephenson (ook verantwoordelijk voor de 'nieuwe Mini') de F430. Net als de Mini heeft de 430 veel knipogen. De neusgaten verwijzen bijvoorbeeld naar de Ferrari 156 Formule 1-racer uit '61. En het werkte. En het werkte; op snelheid kwam de gemiddelde schoonmoeder op je neus zitten, 150 kg downforce!

En dan iets over het kloppend hart; de F136-V8. Een compleet nieuwe motor vergeleken met de 360. Zoals de naam al doet vermoeden, een 4,3-liter achtcilinder die de meeste V-tec blokken in verlegenheid brengt met zijn toerentalbereik van 8.700 tpm (beeeeaaaaaaaaaa-a-a-a-a-ap). De meeste autofabrikanten maken elk nieuw model zuiniger, maar Ferrari doet een mooie Esclusivamente di. Juist. Niet mee, met andere woorden. Meer bereik wel, we vergroten gewoon de benzinetank!

Toen de F1-bak samen met de F430 werd geïntroduceerd, was hij alleen voor mannen met veel borsthaar. Schokken, knallen en het moet echt heet worden. Dat klonk allemaal cool en romantisch, maar elke béje conservatieve purist miste de grote chromen knop enorm. Gelukkig begreep Enzo dat en maakte er een paar beschikbaar met sportieve versnellingspook, heel uniek; en nu de onze!

De onze is dus weer een beetje éxtra lekker. Die huilende V8 en de mechanische geluiden die reageren op een versnellingspook die door het aluminium glijdt (clack-clack!), het klotsende koelwater en zo wispelturig als een veertje in de wind. Dit is emotie, puur sang!!! Haar interieur is lichtbeige en zowel binnen als buiten is er veel "gestreept" op de carbon optielijst. Altijd onderhouden bij een Ferrari dealer en specialist. Natuurlijk ook altijd binnen geslapen. Als je het ons vraagt, Assolutamente unico! A presto?

De klant heeft niet altijd gelijk. - Enzo Ferrari