Ferrari F430

Y se lo toman bastante al pie de la letra, porque durante un tiempo el "nuevo" Ferrari se entregó sobre el chasis de su predecesor y el motor se desarrolló aún más. No fue muy diferente con el F430, que se basa en un chasis 360. Bajo la tutela de Pininfarina, Frank Stephenson (también responsable del "nuevo Mini") dibujó el F430. Al igual que el Mini, el 430 tiene muchos guiños. Por ejemplo, las fosas nasales hacen referencia al Ferrari 156 de Fórmula 1 de 1961. Y funcionó; a alta velocidad, ¡una suegra promedio se sentaba sobre tu nariz, con 150 kg de carga aerodinámica!

Y luego, unas palabras sobre el corazón palpitante: el F136-V8. Un motor completamente nuevo comparado con el 360. Como su nombre indica, un ocho cilindros de 4.3 litros que deja en ridículo a la mayoría de los motores V-tec con su rango de 8700 rpm (¡biiiiiiiiiiiiiiii!). La mayoría de los fabricantes de automóviles hacen que cada nuevo modelo sea más eficiente en combustible; sin embargo, Ferrari hace un buen trabajo. Exclusivamente di. Cierto. En otras palabras, no con él. ¡Más autonomía, solo agrandamos el tanque de gasolina!

El contenedor de F1, cuando se presentó con el F430, era solo para hombres con mucho vello en el pecho. Amortiguadores, golpes y debe hacer mucho calor. Todo eso sonaba genial y romántico, pero cualquier purista conservador echaba muchísimo de menos el gran pomo cromado. Por suerte, Enzo lo entendió y lanzó algunos con cambio de marchas deportivo, muy único; ¡Y ahora el nuestro!

Así que, de nuevo, el nuestro es un poco más delicioso. Ese rugiente V8 y los ruidos mecánicos que responden al deslizamiento de la palanca de cambios por el aluminio (¡clac, clac!), el chapoteo del agua de refrigeración y su inconstancia como una pluma al viento. ¡Esto es emoción, pura sangre! Su interior es beige claro, y tanto por dentro como por fuera, está muy "rayado" en la lista de opciones de carbono. Siempre mantenido en un concesionario y especialista Ferrari. Por supuesto, también dormía siempre dentro. En nuestra opinión, ¡Absolutamente único! ¿Listo?

El cliente no siempre tiene la razón. - Enzo Ferrari