Chrysler Crossfire

De Chrysler Crossfire deed veel liefhebbers uitkijken naar de onthulling in 2003. Zoals de meeste Amerikaanse auto's, vooral als ze claimen "sportief" te zijn, liggen ze erg onder vuur vanuit Europa. Daarom kreeg zelfs de Crossfire niet de uiteindelijke erkenning die hij absoluut verdiende. De bouwkwaliteit was erg hoog, mede dankzij Karmann. In Osnabruck, Duitsland, werden de Crossfires namelijk geboren en rolden ze van de lopende band volgens Duitse constructienormen.

Onderhuids is deze Amerikaan eigenlijk ook helemaal niet Amerikaans. Sterker nog, het is een Mercedes SLK met, denken wij, een mooier jasje aan! De 3.2 V6 is vanuit Stuttgart bij Mercedes rechtstreeks naar Karmann gestuurd!

Is de Chrysler Crossfire echt een sportwagen? Nee. Maar het is een verschrikkelijk goed rijdende, comfortabele tourer met meer dan genoeg potentieel. Bovendien kloppen alle principes van een sportieve cabriolet: duwtje in de rug (achterwielaandrijving), lagere zit, ver achter de voorwielen met een langgerekte en mooi gevormde motorkap. Dit is precies wat we zoeken in een zescilinder cabriolet. Op vakantie kunnen gaan zonder niergordels en niet altijd het gevoel hebben dat je gas "moet" geven.

Die van ons is een beetje extra speciaal; hij heeft een extra bodykit van Karmann gekregen. De achterdiffuser en voorlip geven de Crossfire net dat beetje extra; zonder is hij een beetje saai. Samen met het diepzwarte exterieur en donkerrode interieur zorgt dit voor een lach van een liter! Met 47 duizend kilometer en twee eigenaren is deze Mercedes net ingereden. Wie is er op zoek naar een mooie, sportieve cabriolet om lekker mee te toeren? Dit is 'm!