Chrysler Crossfire

De Chrysler Crossfire zorgde ervoor dat veel autoliefhebbers reikhalzend uitkeken naar zijn onthulling in 2003. Zoals de meeste Amerikaanse auto's, vooral als ze beweren "sportief" te zijn, staan ​​ze in Europa zwaar onder vuur. Daarom kreeg zelfs de Crossfire uiteindelijk niet de erkenning die hij absoluut verdiende. De bouwkwaliteit was zeer hoog, mede dankzij Karmann. De Crossfires werden namelijk in Osnabrück, Duitsland, geboren en rolden van de lopende band volgens Duitse bouwstandaarden.

Onder de motorkap is deze Amerikaan eigenlijk helemaal niet Amerikaans. Het is namelijk een Mercedes SLK met, naar onze mening, een mooier jasje! De 3.2 V6 werd rechtstreeks vanuit Stuttgart bij Mercedes naar Karmann gestuurd!

Is de Chrysler Crossfire dan echt een sportwagen? Nee. Maar het is een ontzettend goed rijdende, comfortabele tourwagen met meer dan genoeg potentie. Bovendien klopt alle principe van een sportieve cabriolet: achterwielaandrijving, lage zitpositie, ver achter de voorwielen met een lange, gestrekte en fraai gevormde kap. Dit is precies wat we zoeken in een zescilinder cabriolet. Lekker op vakantie kunnen zonder niergordels en niet constant het gevoel hebben dat je "moet" accelereren. Ons exemplaar is extra speciaal; het heeft een extra bodykit van Karmann gekregen. De achterdiffuser en voorspoiler geven de Crossfire net dat beetje extra; zonder deze accessoires is hij wat saai. Dit, samen met de diepzwarte buitenkant en het donkerrode interieur, zorgt voor een glimlach op je gezicht! Met 47.000 kilometer en twee eigenaren is deze Mercedes net ingereden. Wie zoekt een mooie, sportieve cabriolet voor fijne toertochten? Dan is dit hem!