Volvo PV544 B18

La Volvo PV544, la Volvo au charme SECS (Vitesse, Économie, Confort et Service). La PV544 succédait directement à la PV444. Elle avait la lourde tâche de succéder à une voiture emblématique de la marque. Par exemple, il s'agissait de la première voiture monocoque, c'est-à-dire dotée d'un châssis autoporteur. C'était également la première Volvo en 20 ans à être équipée d'un moteur quatre cylindres, une nouveauté en Suède. En 1958, la PV544, plus connue sous le nom de « dos de chat », fit son apparition. Pourquoi un 5 ? Parce qu'avec quelques modifications, elle pouvait désormais accueillir 5 personnes au lieu de 4 ! Elle était également reconnaissable à ses vitres avant et arrière plus larges. La PV544 évolua constamment. Le changement le plus notable date de 1961, année où le fameux moteur B18 a été installé dans la carrosserie suédoise, accompagné du système 12 volts. Notre B18 est peinte en bleu ardoise, une teinte qui lui sied à merveille. Elle est bien conservée et a gardé beaucoup d'authenticité. Vous cherchez une voiture classique qui démarre (presque) toujours et qui est relativement sûre ? La voici ! – « Accidenter une Saab est extrêmement sûr. Si vous êtes au volant d'une Volvo. »