Jaguar XK8

Nous l'avons fait à nouveau ! Une véritable icône de la mode… Une magnifique Jaguar XK8 dotée d'un moteur huit cylindres de 4 litres. Notre féline a été dynamisée et transformée en une XKR de dernière génération. De plus, elle est l'une des quatre seules aux Pays-Bas à être équipée d'un toit rigide Wiesmann ! Une féline qui, outre son doux ronronnement en ville, peut aussi rugir de toute sa puissance lorsqu'elle a l'espace nécessaire. Un rugissement maîtrisé, certes, mais pas agressif. La XK8 a été dévoilée au Salon de Genève, exactement 35 ans après la Type E.

La XK8 repose sur la plateforme de la XJ-S, elle-même dérivée de celle de la XJ6. Le bloc huit cylindres à 32 soupapes et 294 ch a été spécialement conçu pour la XK8. Ce bloc offre un grand confort et se révèle performant à la demande. L'entretien de la voiture est relativement peu coûteux, car de nombreuses pièces Ford ont été utilisées pour sa conception. La combinaison de couleurs noir « Anthracite » et beige « Cachemire » s'accorde parfaitement avec l'allure de la voiture : une beauté sobre aux lignes élégantes. Le premier propriétaire a opté pour (presque) toutes les options, y compris un excellent système stéréo Alpine fourni par la marque. Avec une consommation moyenne de 1,2 l/100 km sur autoroute, ce huit cylindres est économique pour sa cylindrée. Si vous recherchez un magnifique Young Timer, unique en son genre tant par son apparence que par son kilométrage et son moteur Wiesmann, c'est le moment de vous offrir un Cool Classic !