Land Rover Defender 110 Heritage Edition

Il y a des voitures qui vous emmènent d'un point A à un point B, et il y a des voitures qui vous transportent en 1948. Ce Land Rover Defender 110 Heritage Edition – l'un des 400 exemplaires produits dans le monde – rend hommage à « Huey », le tout premier Land Rover à avoir foulé le sol. Arborant sa teinte d'origine Grasmere Green, un toit Alaska White, des jantes en acier classiques, un pare-chocs argenté et, bien sûr, les emblématiques badges « HUE 166 », tout est impeccable, des charnières argentées à la calandre Heritage. Avec seulement 6 600 kilomètres au compteur, cet hommage est véritablement unique. À l'intérieur, point de jungle d'aluminium agressive, mais un habitacle raffiné avec des sièges en tissu Almond Resolve, des logos Heritage, des étiquettes HUE et tout le confort moderne souhaité. Détails en aluminium, tapis de sol en caoutchouc, console centrale couleur carrosserie, et même volant et pommeau de levier de vitesses en cuir perforé : un mélange parfait de nostalgie et de luxe. Et avec sept places. De quoi emmener six personnes qui ne manqueront pas de l’envier. Un véhicule à la fois robuste et authentique, confortable et sophistiqué. Exactement comme un vrai Defender se doit de l’être. Sous le capot se cache le fiable moteur turbodiesel 2,2 litres, développant 122 ch et 360 Nm de couple. Associé à une boîte de vitesses manuelle et à une transmission intégrale classique, voici le Defender dans toute sa splendeur : robuste, authentique et plein de caractère. Pas de gadgets, pas d’applications : il suffit de passer les vitesses, de conduire et de continuer. C’est le dernier exemplaire de son genre. Un véhicule à chérir dans votre collection ou à utiliser tel quel. Ne le ratez pas, vous n’aurez pas de seconde chance. Cool Classic Club. Pour ceux qui connaissent la différence.

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