Vue oblique d'une MG A 1600

MG A 1600

prix
1960
année
kilométrage
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Spécifications

Année de construction
1960
Prix
Kilométrage
Puissance
Date Partie I
28 février 1960
Couleur
White
Intérieur
Rouge
Transmission
Manuel
TVA déductible
Non
"This isn't a car to get you from A to B – it's a car that makes you forget where you were going."

L'histoire de ce site collectible...

Lorsque la MG A fit ses débuts au Salon de Francfort 1955, une chose était claire : MG rompait radicalement avec le passé. Successrice élégante de la MG TF 1500 Midget, cette beauté intemporelle se présentait avec un design entièrement nouveau, bas et aérodynamique.

Grâce au châssis mis à jour, avec la carrosserie montée plus bas sur le cadre, la MG A se manie avec une précision et une agilité surprenantes.

Le modèle que nous proposons est le très apprécié 1600 Mark I, une version plus puissante et techniquement plus raffinée. Avec ses 81 ch, rendus possibles par des soupapes plus grandes, des chambres de combustion modifiées et un différentiel repensé pour un rapport de démultiplication plus long, ce roadster offre des performances souples et confortables, même à vitesse élevée.

Depuis son arrivée aux Pays-Bas en 2016, cette MG A a bénéficié d'une rénovation complète. L'ancien propriétaire a rapidement compris qu'une restauration complète était la seule solution et a choisi de la réaliser dès le départ. Le moteur et la boîte de vitesses ont été refaits, et plusieurs améliorations subtiles ont été apportées pour améliorer le plaisir de conduite. La restauration a été largement documentée, avec des photos de la peinture et des travaux mécaniques.

Fait amusant : seulement 8 198 exemplaires de cette version décapotable ont été construits dans le monde, ce qui en fait un joyau rare pour les vrais passionnés.

Vous imaginez-vous déjà en train de naviguer avec la casquette sur la tête, le vent dans le visage et un sourire qui ne veut pas disparaître ?
Nous serions ravis de contribuer à faire de ce rêve une réalité.

Les Cool classiques de la MG
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A propos du modèle...

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