Nous l'avons fait à nouveau ! Un véritable classique. Une féline au caractère bien trempé. Il s'agit de la XKR 100.
La XK8 est déjà une voiture magnifique, mais voici la XKR 100, la partie émergée de l'iceberg. Cette version a été lancée en 2001 pour célébrer le centenaire de Sir William Lyons, plus connu sous le nom de Monsieur Jaguar, et surtout comme le fondateur de la marque.
Cette voiture offrait tout ce dont un passionné pouvait rêver. La XKR 100 était équipée de toutes les options disponibles : peinture anthracite, sièges Recaro, jantes alliage BBS de 20 pouces, freins Brembo, inserts en bois foncé sur le tableau de bord et GPS. Ce dernier ne vous mènera pas à destination 21 ans plus tard, et c'est tant mieux. Un plaisir sans fin, et vous verrez bien où cela vous mènera. Sous le capot se cache un V8 suralimenté de 4,2 litres. Des améliorations notables y ont également été apportées. Tous les moteurs ont été équipés de tendeurs de chaîne et de pompes à eau métalliques améliorés, résolvant ainsi les problèmes de fragilité du plastique qui causaient fréquemment des pannes moteur. Peut-on faire mieux ? Absolument ! Sortie d'usine en 2002 en édition limitée à 500 exemplaires, cette voiture a été parfaitement entretenue. Alors, si vous recherchez un youngtimer en excellent état, tant à l'extérieur que sous le capot, c'est le moment de vous offrir un classique d'exception ! À bientôt ? (Pour ceux qui préfèrent un cabriolet, nous disposons également du même exemplaire en coupé au moment de la rédaction de ce texte.)