Vue oblique d'un Alvis 3.0 Liter Special

Alvis 3 Litre Special

prix
1950
année
kilométrage
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Spécifications

Année de construction
1950
Prix
Kilométrage
Puissance
Date Partie I
3 mai 1950
Couleur
Old English White
Intérieur
Zwart
Transmission
Manuel
TVA déductible
Non

L'histoire de ce site collectible...

Imaginez une voiture de course des années 1930, mais sans le drame des démarrages à froid ou des boîtes de vitesses bloquées. Ce que vous avez sous les yeux est une Alvis 3 litres Special, construite avec amour, précision et expertise par Racing Green Engineering au Pays de Galles, la référence en matière de spéciales Alvis de haute qualité.

Le châssis d'origine date de 1950, il s'agit d'un TA14 qui a été entièrement démonté, restauré et reconstruit selon les normes les plus strictes. La carrosserie en aluminium a été formée à la main, inspirée par les voitures de course Alvis d'avant-guerre, et cela se voit : long capot, assise basse, lignes épurées, et ces glorieuses roues à rayons d'un noir profond. La couleur ? Old English White, un ton subtilement blanc cassé, associé à des bandes noires qui s'harmonisent parfaitement avec les accents et l'intérieur noirs.

Sous le capot se trouve le célèbre moteur Alvis à six cylindres en ligne de 3,0 litres (type TC), couplé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports entièrement synchronisée, pour des changements de vitesse en douceur, sans frustrations d'époque. Le moteur est vif, puissant et offre une bande sonore que vous voudrez écouter en boucle.

A l'intérieur, vous trouverez des sièges baquets en cuir noir, un couvre-tonneau noir et, en guise de touche finale, un compteur de rallye Halda Twinmaster d'origine. Prête pour les rallyes historiques comme le Gran Premio Nuvolari, où cette Alvis a déjà prouvé son potentiel.

Choyée par son propriétaire précédent pendant dix ans, elle est maintenant prête pour un nouveau chapitre. Il ne s'agit pas d'une réplique, mais d'un modèle spécial authentiquement construit. Parfaite pour ceux qui aiment les sensations de la course classique, mais qui apprécient aussi une touche de fiabilité.

Une trouvaille rare pour les vrais passionnés. Style d'avant-guerre, finesse d'après-guerre - prêt à accueillir un nouveau membre dans notre club !

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