Porsche 356C 1600 SC
Spécifications
« Le design doit être fonctionnel, et la fonctionnalité doit se traduire en esthétique visuelle sans recourir à des artifices qui nécessitent des explications. » – Ferdinand Porsche
L'histoire de cet objet de collection...
La Porsche 356 – avec son élégant bord d'afgeronde et un long chemin vers le haut dans un prachtig gevormde achterkant – de grandes générations autoliefhebbers nous ont aidés.
Cet exemple spécifique a eu lieu en 1963, le nouveau véhicule. à Vérone. En 2014, un nouveau studio a commencé au Royaume-Uni et en 2015, le niveau technique a été mis à jour - il s'est retrouvé derrière ses Matching Numbers. Via Kienle vond de auto uiteindelijk zijn weg naar een Nederlandse Porsche-liefhebber – et n'est pas en mesure de le faire, mais je l'ai demandé avec oog pour le détail et un diepe passie voor perfectie.
Vanaf 2015 était de 356 globalement optimisé : le moteur était réglé en nauwkeurig afgesteld, het ontstekingssysteem werd vernieuwd, et encore plus. Le résultat ? Un aandrijflijn die het 'sensatie' précise les zones de levier qu'il veut.
Avec l'oog op rallygebruik werd de Porsche van enkele doelgerichte upgrades, waaronder:
Sebring sportuitlaat
Koplampbeschermers
Capsules de moteur en cuir pour le look rallye authentique
Tripmaster Classic
Réservoir de marque 70L
Carburateurs doubles doubles avec filtres d'air ouverts
Verstraliers supplémentaires
Toutes les choses sont durables avec une identité FIVA Carte.
Maar zoals zo vaak gebeurt bij echte passieprojecten, werd deze Porsche uiteindelijk té mooi om « alleen maar » mee rijden. Na slechts een paar rally's kreeg hij een ereplek in het kantoor van de eigenaar – puur om dagelijks bewonderd te worden vanwege zijn verbluffend élégante lijnen.
En laten weerlijk zijn: wie wiler nuet elke dag kijken naar zo'n pratique, Matching Numbers-exemple? De ben jij juist iemand die liever rijdt ? Wacht dan niet – neem contact direct met ons op!
