Jensen Interceptor

L'Interceptor de Jensen : une grande routière fabriquée à la main dans l'usine de Kelvin Way, près de Birmingham, riche d'un héritage qui remonte aux années 1950, mais surtout célèbre pour sa décontraction sans effort.

Qu'est-ce qui distingue ce Mk III ? Une évolution décisive en matière de savoir-faire et de matériaux. Après des années de recours aux matériaux composites en fibre de verre (un cauchemar pour les restaurateurs), Jensen est revenu triomphalement à une carrosserie entièrement en acier, dessinée par la légendaire maison italienne Carrozzeria Touring. C'est comme si vous preniez un verre de limoncello avec votre bœuf Wellington.

Présentée en 1971, la Mark III a apporté de subtiles améliorations au nez, aux pare-chocs et à l'éclairage, tout en ajoutant des jantes en alliage GKN, la climatisation et des sièges redessinés de série. En fonction de la date de construction, vous receviez une série G, H ou J. Cette voiture est un modèle 1971, ce qui signifie que le très convoité V8 440 ci de 7,2 litres se cache sous le capot. Le 6,3 litres précédent a fait place à ce qui est essentiellement un gentleman britannique dans un costume américain : veste en tweed, magnifique moustache et appétit pour les hamburgers.

Notre "Gentleman's Express" vient de bénéficier d'une révision complète : freins et suspension avant révisés, radiateur neuf, intérieur rafraîchi et jantes remises à neuf. Chaque détail a été pris en compte, laissant la voiture en parfait état de rouille.

Livré à l'origine à Paris - avec ses phares jaunes très cool - cet exemplaire provient d'une collection privée exigeante et est maintenant prêt à accueillir son prochain gardien.

Est-ce que c'est vous ? Nous vous invitons à la découvrir en personne.

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