La Mercedes 190 SL est un parfait exemple d'écoute du client. Après le lancement de la 300 SL, un importateur américain de Mercedes constata que, malgré un fort intérêt, son prix restait trop élevé pour la plupart des acheteurs de voitures de week-end. Un simple coup de fil en Allemagne suffit à accélérer les choses : la 190 SL (basée sur la Ponton) était exposée au salon de New York la même année. Un an plus tard, la version de série était prête à Genève. Chose remarquable, non pas comme une voiture de sport, mais comme un confortable coupé deux places. Ce fut un succès retentissant : de 1955 à 1963, plus de 25 000 190 SL sortirent des chaînes de montage allemandes. Notre 190 SL date de 1962 et fut initialement livrée en France. Elle resta dans la même famille jusqu'en 2000, date à laquelle son dernier propriétaire néerlandais l'acquit. Cette Mercedes reçut alors la reconnaissance qu'elle méritait. Une restauration et une révision complètes, entièrement documentées et photographiées, ont été réalisées. Après la fin des travaux en 2002, la voiture a servi de voiture de vacances. Difficile de commencer ses vacances plus agréablement : capot ouvert, grand volant blanc, cheveux au vent, et vous voilà parti(e) à la découverte de la côte ! L'intérieur en cuir rouge est d'origine et recèle une surprise : un troisième siège ! Derrière les sièges avant se trouve un siège incliné, idéal pour profiter pleinement du paysage. La 190 SL est en bon état de marche, mais n'est pas une voiture de concours. Sa mécanique a été entièrement révisée lors de la restauration, la rendant prête à parcourir de nombreux kilomètres de plaisir. Si vous rêvez de gravir le col du Stelvio en toute sérénité, cette voiture est faite pour vous !