La Mercedes 190 SL est un parfait exemple d'écoute des réactions. Après le lancement de la 300 SL, un importateur américain de Mercedes a remarqué que, bien que de nombreuses personnes soient intéressées, la 300 SL était encore trop chère pour ce que la plupart des gens voulaient dépenser pour une voiture de week-end. Après un appel à l'Allemagne, tout s'est accéléré ; plus tard dans l'année, la 190 SL (basée sur la Ponton) a été exposée au salon de New York. Un an plus tard, la version de production était prête à Genève. Fait remarquable, il ne s'agit pas d'une voiture de sport, mais d'une confortable voiture à deux places. Le succès est au rendez-vous : de 1955 à 1963, plus de 25 000 190 SL sortent des chaînes de montage en Allemagne.
Notre 190 SL date de 1962 et a été livrée à l'origine en France. La voiture est restée dans la famille jusqu'en 2000, date à laquelle le dernier propriétaire néerlandais l'a achetée. C'est là que la Mercedes a reçu ce qu'elle méritait : une restauration et une révision complètes, qui ont d'ailleurs été entièrement documentées et photographiées. Une fois la restauration achevée en 2002, la voiture a été utilisée comme voiture de vacances. On ne peut pas mieux commencer ses vacances : on enlève le capot et, avec le grand volant blanc et le vent dans les cheveux, on roule le long de la côte ! L'intérieur en cuir rouge est toujours d'origine et a quelque chose de spécial : un troisième siège ! Derrière les sièges avant, il y a un troisième siège "incliné", qui vous permet de profiter encore plus de votre environnement !
La 190 SL est en bon état de marche, mais ce n'est pas une voiture de concours. La technique a été complètement révisée pendant la restauration, il est donc prêt pour beaucoup plus de miles de plaisir de vie ! Si vous voulez rouler sans culpabilité vers le col du Stelvio, c'est la voiture qu'il vous faut !